ar2030p4301mfa

Kontrola korka układu chłodzenia silnika

Typ ar · temat 20.30 · wersja 0100 · 2019-05-07

Dotyczy: Silnik 607 w typie 117, 156, 176, 246 Silnik 608 w typie 177, 247

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.30 Zbiornik wyrównawczy / przelewowy płynu chłodzącego — Seria 117 · Seria 156 · Seria 176 · Seria 177 · Seria 246 · Seria 247

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.32 Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego — Seria 117 · Seria 156 · Seria 176 · Seria 177 · Seria 246 · Seria 247

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 607 ***, 608 ***

AR20.30-P-4301MFA

Kontrola korka układu chłodzenia silnika

13.04.2019

Silnik

607 w typie 117, 156, 176, 246

Silnik

608 w typie 177, 247

Kontrola korka układu chłodzenia silnika

1

Korek

2

Korek z przyłączem

3

Pompa do kontroli ciśnienia

D20.30-0015-11

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A

Sprawdzanie

1

Odkręć korek zbiornika wyrównawczego  (1).

Obróć korek  (1) o pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, odczekaj, aż ciśnienie się zredukuje, a następnie odkręć korek  (1) całkowicie.

2

Sprawdź korek  (1) pod kątem korozji i uszkodzeń.

W przypadku zastrzeżeń

Wymień korek (1).

Liczba znamionowa korka

*BE20.30-P-1001-01A

3

Zamontuj korek probierczy (2) do pompy ciśnieniowej  (3).

Pompa do kontroli układu chłodzenia

*124589242100

Korek kontrolny

*210589009100

4

Nakręć korek (1) na korek probierczy (2).

Korek kontrolny

*210589009100

5

Powoli zwiększaj ciśnienie probiercze działające na korek  (1) i określ ciśnienie otwarcia.

Zwiększaj ciśnienie probiercze z szybkością max.0,4 bara na sekundę, aż do osiągnięcia ciśnienia otwarcia.
Po osiągnięciu ciśnienia otwarcia ciśnienie probiercze musi opaść. Przy otwarciu zaworu można stwierdzić wydostawanie się tylko nieznacznej ilości powietrza.

Zawór nadciśnieniowy otwiera się

*BE20.30-P-1004-01A

Pompa do kontroli układu chłodzenia

*124589242100

Jeśli wystąpią zastrzeżenia co do wartości zadanych,

wymień korek (1).

Liczba znamionowa korka

*BE20.30-P-1001-01A

6

Odkręć zaślepkę (1) od korka probierczego  (2).

Korek kontrolny

*210589009100

7

Odkręć zaślepkę  (1) zbiornika wyrównawczego.

Korek chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego

Numer

Nazwa

Korek 1-stopniowy

Silnik 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285
Korek 2-stopniowy
Silnik 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 621, 626, 628, 629, 640, 642, 646, 648, 651, 654, 656, 668
Korek 2-stopniowy

BE20.30-P-1001-01A

Liczba znamionowa korka

140

140/200

Korek chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego

Numer

Nazwa

Korek 1-stopniowy

Silnik 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285
Korek 2-stopniowy
Silnik 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 621, 626, 628, 629, 640, 642, 646, 648, 651, 654, 656, 668
Korek 2-stopniowy

BE20.30-P-1004-01A

Zawór nadciśnieniowy otwiera się

1. etap

Nadciśnienie

bar

-

1,4 (1)

temperatura płynu chłodzącego

°C

-

130/134

2. etap

Nadciśnienie

bar

-

2,0 (1)

temperatura płynu chłodzącego

°C

-

137/143

Kontrola korka układu chłodzenia silnika
Kontrola korka układu chłodzenia silnika

210 589 00 91 00

Korek kontrolny

124 589 24 21 00

Pompa do kontroli układu chłodzenia

Powiązane dokumenty