Sprawdzanie regulatora temperatury płynu chłodzącego · ar2010s2455s · Mercedes-Benz WIS

AR20.10-S-2455S

Sprawdzanie regulatora temperatury płynu chłodzącego

16.6.10

SILNIK 112, 646 w TYPIE 639

SILNIK 646.984 /985 /986 /989 /990 w TYPIE 906

SILNIK 646 w TYPIE 636

Sprawdzanie regulatora temperatury płynu chłodzącego

P20.10-2009-04

1 Obudowa regulatora temperatury płynu chłodzącego

2 Regulator temperatury płynu chłodzącego

	Wymontowanie
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami.	Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.	AS00.00-Z-0002-01A
1	Wymontuj obudowę regulatora temperatury płynu chłodzącego (1).	 Regulatora temperatury płynu chłodzącego (2) nie można wymontowywać z obudowy (1), w przeciwnym razie regulator temperatury płynu chłodzącego (2) zostanie uszkodzony.
		Silnik 112 w typie 639	AR20.10-S-2710SV
		Silnik 646 w typie 636, 639	AR20.10-S-2710SD
		Typ 906	AR20.10-D-2710SD
	Sprawdzanie
2	Zawieś obudowę regulatora temperatury płynu chłodzącego (1) na drucie nad pojemnikiem wypełnionym wodą i ogrzej wodę.	 Do rozgrzania obudowy regulatora temperatury płynu chłodzącego (1) nie używaj w żadnym wypadku palnika do spawania lub lampy lutowniczej, w przeciwnym razie regulator temperatury płynu chłodzącego (2) zostanie uszkodzony.
		Płyta termiczna z lampką kontrolną gotis://I_58.12_04.0
3	Ogrzej wodę do temperatury pełnego otwarcia regulatora płynu chłodzącego (2) a następnie zmierz skok regulatora temperatury płynu chłodzącego (2).	 Od ok. 8 °C przed punktem początku otwierania się obudowy regulatora temperatury płynu chłodzącego (2) prędkość ogrzewania nie powinna wynosić więcej niż 1 °C do 2 °C/min. Jeśli wartości kontrolne nie zostaną osiągnięte, wymień obudowę (1) z regulatorem temperatury płynu chłodzącego (2).
		Początek otwierania	*BE20.10-N-1001-02H
		Skok przy pełnym otwarciu	*BE20.10-N-1002-02H
		Otwarcie całkowite	*BE20.10-N-1003-02H
		Miernik temperatury gotis://G_58.3_12.0
	Zamontowanie
4	Zamontuj obudowę regulatora temperatury płynu chłodzącego (1).	Silnik 112 w typie 639	AR20.10-S-2710SV
		Silnik 646 w typie 636, 639	AR20.10-S-2710SD
		Typ 906	AR20.10-D-2710SD

Wartości kontrolne termostatu układu chłodzenia

Numer	Nazwa		Typ 639 z silnikiem 112	Typ 636, 639 z silnikiem 646	Typ 906 z silnikiem 646


BE20.10-N-1001-02H	Początek otwierania	°C	87	87	87
BE20.10-N-1002-02H	Skok przy pełnym otwarciu	mm	 8	 8	 8
BE20.10-N-1003-02H	Otwarcie całkowite	°C	102	102	102

Powiązane dokumenty

ar2010d2710sd Demontaż i montaż obudowy regulatora temperatury płynu chłodzącego
ar2010s2710sd Demontaż i montaż obudowy regulatora temperatury płynu chłodzącego
ar2010s2710sv Demontaż i montaż obudowy regulatora temperatury płynu chłodzącego
as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami