AR20.00-P-1142-06M | Odpowietrzanie układu chłodzenia | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. |
Obwód płynu chłodzącego w układzie chłodzenia powietrza doładowywanego odpowietrzany jest przez włączanie pompy cyrkulacyjnej chłodnicy powietrza doładowywanego (M44).
Na bieżąco dolewaj płynu chłodzącego do zbiornika wyrównawczego. Gdy płyn chłodzący osiągnie temperaturę
60–70 °C, zamknij zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.
Włączanie pompy cyrkulacyjnej chłodnicy powietrza doładowywanego (M44) następuje poprzez STAR DIAGNOSIS:
1 Podłącz i uruchom STAR DIAGNOSIS.
2 Wybierz typoszereg.
3 Wybierz silnik i układ kierowniczy.
4 Wybierz typ.
5 Wybierz grupę główną modułów sterujących.
6 Wybierz grupę modułów sterujących napędem.
7 Wybierz CDI-V1 - Common-Rail Diesel Injection.
8 Wybierz włączenia.
9 Wybierz M44.
10 Przyciskiem funkcyjnym "F3" uruchom pompę cyrkulacyjną.
Pompa cyrkulacyjna pracuje tylko wtedy, gdy przycisk "F3" jest wciśnięty.
Naciskaj przycisk "F3" bezpośrednio, nie używaj myszki!
Powiązane dokumenty
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego