AR20.00-P-1010RVK | Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia. | 24.1.06 |
SILNIK 113.992 w TYPIE 230.474
SILNIK 113.990 w TYPIE 211.076 /276
SILNIK 113.991 w TYPIE 215.374
SILNIK 113.991 w TYPIE 220.074 /174
SILNIK 113.963 w TYPIE 230.475
SILNIK 112.960 w TYPIE 170.466
SILNIK 112.961 w TYPIE 203.065 /265
SILNIK 113.993 w TYPIE 463.270 /271
SILNIK 113.995 w TYPIE 230.472
P20.00-2113-05
Przedstawiono na przykładzie typu 220
1 Zbiornik wyrównawczy
2 Korek 2-stopniowy
3 Korek wlewu z przyłączem
4 Urządzenie do pomiaru ciśnień 0 -10 barów
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
1 | Otwórz korek dwustopniowy (2). | Przekręć ostrożnie dwustopniowy korek (2) o pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, odczekaj aż ciśnienie się zredukuje i dopiero wtedy odkręć do końca. | |
2 | Przełącznik ogrzewania ustaw w położeniu maksymalnej wydajności ogrzewania. | ||
| Sprawdzanie | ||
3 | Sprawdź poziom płynu chłodzącego, w razie potrzeby skoryguj. | W razie zbyt niskiego stężenia środka zapobiegającego zamarzaniu, wymień w ramach odrębnego zlecenia: | |
Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym | |||
Silnik 113.992 w typie 230.474 Silnik 113.995 w typie 230.472 Silnik 113.990 w typie 211.076/276 Silnik 113.991 w typie 215.374 Silnik 113.991 w typie 220.074/174 Silnik 113.963 w typie 230.475 Silnik 112.960 w typie 170.466 Silnik 112.961 w typie 203.065/265 | |||
Silnik 113.993 w typie 463.270/271 | |||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
| Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego | Silnik 113.992 w typie 230.474 Silnik 113.995 w typie 230.472 SILNIK 113.990 w TYPIE 211.076 /276 Silnik 113.991 w typie 215.374 SILNIK 113.991 w TYPIE 220.074 /174 Silnik 113.963 w typie 230.475 SILNIK 113.993 w TYPIE 463.270 /271 | |
| Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego | Silnik 112.960 w typie 170.466 SILNIK 112.961 w TYPIE 203.065 /265 | |
4 | Zamontuj korek wlewu z przyłączem (3) na zbiorniku wyrównawczym (1). | Korek wlewu z przyłączem | |
5 | Podłącz pompę do kontroli układu chłodzenia (4). | Podziałaj na układ chłodzenia ciśnieniem testowym o wartości ok. 1,4 bara. | |
Pompa ciśnieniowa | |||
6 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | Sprawdź elastyczne przewody układu chłodzenia i ogrzewania oraz ich złącza pod kątem stanu i wycieków płynu chłodzącego, w razie potrzeby wymień elastyczne przewody. | |
7 | Sprawdź stan i zamocowanie opasek przewodów, w razie potrzeby dociągnij lub wymień. | Nasadowy klucz sześciokątny 6 mm | |
Nasadowy klucz sześciokątny 7 mm |
210 589 00 91 00
Korek wlewu z przyłączem
Pompa ciśnieniowa
124 589 24 21 00
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ar2000p1142gx
- ar2000p1142rvk
- ar2000p1142rvk Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego