1 | Tłumik szmerów (ssania powietrza) |
2 | Opaska przewodów |
3 | Zaczep wiązki przewodów |
4 | Opaska elastycznego przewodu płynu chłodzącego |
5 | Śruby |
6 | Obudowa filtra oleju |
7 | Uszczelka obudowy filtra oleju |
8 | Pokrywa obudowy filtra oleju |
9 | Wkład filtra oleju |
P18.20-2036-12
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
2 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | ||
3 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | ||
4 | Wymontuj tłumik szmerów ssania (1) | ||
5 | Usuń opaskę przewodów (2) i zdemontuj zaczep (3) wiązki przewodów. | ||
6 | Poluzuj opaskę (4) i zdemontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego. | ||
7 | Wykręć śruby (5) i wymontuj obudowę filtra oleju (6). | Zamontowanie: Wymień uszczelkę (7) obudowy filtra oleju. | |
Pokrywa nakręcana do obudowy filtra oleju | |||
8 | Wykręć pokrywę (8) z obudowy filtra oleju (6) z wkładem filtra oleju (9). | Tylko w razie wymiany obudowy filtra oleju (8) | |
Obudowa filtra oleju do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
9 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
10 | Sprawdź szczelność (wycieki oleju) przy pracującym silniku. | ||
11 | Sprawdź poziom oleju silnikowego. | ||
| |||
12 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. |
Powiązane dokumenty
- ap1800p0101ab Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ar0910p1150q Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar2000p1010p Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1142t
- ar2000p1142t Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
- ar6120p1105t Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.