P18.20-2096-07
Przedstawiono na przykładzie silnika 651.911 |
1 | Śruba | 4 | Śruby | 7 | Pierścienie uszczelniające | ||
2 | Wspornik | 5 | Obudowa filtra oleju | ||||
3 | Śruby | 6 | Pokrywa |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
1 | Wymontuj osłonę pokrywy głowicy cylindrów. | ||
2 | Wymontuj pompę wspomaganej przekładni kierowniczej i z podłączonymi przewodami odłóż na bok. | TYP 204 bez elektrohydraulicznie wspomaganej przekładni kierowniczej (EHPS), TYP 207, 212 | |
Typ 204 bez elektrohydraulicznie wspomaganej przekładni kierowniczej (EHPS) | |||
TYP 207, 212 | |||
3 | Zdemontuj sprężarkę układu klimatyzacji i odłóż z podłączonymi przewodami płynu chłodzącego na bok. | ||
Sprężarka układu klimatyzacji w typie 204, 207, 212, 218. Sprężarka układu klimatyzacji w typie 221. | |||
4 | Wykręć śruby (1) i zdejmij wspornik (2). | Śruba podpory wymiennika ciepła spalin do wymiennika ciepła spalin | |
Śruba podpory wymiennika ciepła spalin do modułu filtra oleju | |||
5 | Odkręć pokrywę (6) od obudowy filtra oleju (5) | Aby olej silnikowy spłynął do miski olejowej. | |
Pokrywa nakręcana do obudowy filtra oleju | |||
6 | Wykręć śruby (3). | Obudowa filtra oleju do skrzyni korbowej | |
7 | Wykręć śruby (4) | Obudowa filtra oleju do skrzyni korbowej | |
8 | Zdejmij obudowę filtra oleju (5) | Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające (7). | |
9 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
10 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika | ||
11 | Sprawdź poziom oleju silnikowego, w razie potrzeby skoryguj. | |
Powiązane dokumenty
- ar4630p0500co Demontaż i montaż pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar4630p0500cox Demontaż i montaż pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar4630p0500ewi Demontaż i montaż pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar8355p5300cd Demontaż i montaż sprężarki układu klimatyzacji
- ar8355p5300cda
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego