P18.20-2145-09
1 | Obudowa filtra oleju z wymiennikiem ciepła | 4 | Uszczelki | |
2 | Elektryczne złącze | K | Wiązka przewodów elektrycznych | |
3 | Śruby | Y130 | Zawór pompy oleju silnikowego |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego | Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Spuść płyn chłodzący. | ||
Zamontowanie: Środkową i przednią dolną okładzinę komory silnika zamontuj dopiero po kontroli szczelności. | |||
2 | Wymontuj rozdzielacz powietrza doładowującego. | ||
3 | Zdemontuj elektryczną sprężarkę układu klimatyzacji (A9/5), odłóż z podłączonymi przewodami na bok i zabezpiecz przed spadnięciem. | ||
4 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne (2). | ||
5 | Wypnij wiązkę przewodów elektrycznych (K) z obudowy filtra oleju z wymiennikiem ciepła (1) (strzałki). | ||
6 | Wykręć śruby (3) w kolejności odwrotnej, niż podano w schemacie dokręcania. | Schemat połączeń śrubowych obudowy filtra oleju z wymiennikiem ciepła | |
Śruba filtra oleju do skrzyni korbowej | |||
7 | Wymontuj obudowę filtra oleju z wymiennikiem ciepła (1) i zbierz wyciekający olej silnikowy kawałkiem materiału. | | |
Zamontowanie: Wymień uszczelki (4). | |||
8 | Wymontuj zawór pompy oleju silnikowego (Y130). | W razie wymiany obudowy filtra oleju z wymiennikiem ciepła (1). | |
| Czyszczenie | ||
9 | Oczyść powierzchnie styku na obudowie filtra oleju z wymiennikiem ciepła (1) i skrzyni korbowej niestrzępiącym się materiałem. | ||
10 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
11 | Sprawdź i skoryguj poziom oleju silnikowego. | ||
| |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
12 | Uruchom na próbę silnik, sprawdzając jego działanie i szczelność. | ||
13 | Zamontuj środkową i przednią dolną okładzinę komory silnika. |
Powiązane dokumenty
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ap1800p1812ski Kontrola poziomu oleju silnikowego poprzez zestaw wskaźników
- ar0941p8683mrt Demontaż i montaż rozdzielacza sprężonego powietrza
- ar1810p0002mrt Demontaż i montaż zaworu wielodrożnego
- ar1820p000101mrt Schemat połączeń śrubowych obudowy filtra oleju z wymiennikiem ciepła
- ar2000p1142mrt Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar6120p1105lf Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- ar8355p5310mrt Demontaż i montaż sprężarki układu klimatyzacji
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as1800z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego