AR18.10-T-6030BB | Rozmontowanie i zmontowanie pompy olejowej | 20.3.01 |
SILNIK 457.941 w typie NMB613.368
SILNIK 457.942 w TYPIE NMB671.015 /020 /021 /030 /042 /332 /333
SILNIK 457.944 w TYPIE NMB613.358 /367 /388
T18.10-0001-06
1 Śruby
2 Pokrywa
3 Napędzane koło pompy olejowej
4 Obudowa pompy olejowej
5 Pędne koło pompy olejowej
6 Koło napędowe
7 Półoś
A Cofnięcie koła napędowego w stosunku do wałka napędowego
| Rozmontowanie i zmontowanie | ||
1 | Demontaż miski olejowej | W typie 613 | |
W typie 671 | |||
2 | Wymontuj pompę olejową. | W typie 613 | |
W typie 671 | |||
3 | Pomiar luzu osiowego kół pomp olejowych | W przypadku przekroczenia podanej wartości zmierzonej: wymień lub napraw pompę olejową. | |
| |||
| |||
4 | Odkręć śruby (1) i zdejmij pokrywę (2) obudowy pompy olejowej (4). | Nie uszkodź powierzchni styku. | |
| |||
5 | Sprawdź luz międzyzębny kół pompy olejowej. | ||
| |||
6 | Wyjmij napędzane koło pompy olejowej (3) z obudowy pompy (4). | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami. | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
7 | Za pomocą odpowiedniego trzpienia wypchnij koło pędne pompy olejowej (5) z koła napędowego (6). | Montaż: Rozgrzej koło napędowe (6) do ok. 80°C i naciśnij na wałek wejściowy (7). | |
Zwracaj uwagę na cofnięcie koła napędowego w stosunku do wałka napędowego (A). Koło napędowe (6) musi się łatwo obracać. | |||
| Sprawdzanie | ||
8 | Napędzane (3) i pędne koło pompy olejowej (5), powierzchnię wewnętrzną obudowy pompy olejowej (4) oraz pokrywę (2) sprawdź pod kątem zużycia. | W przypadku śladów tarcia lub zużycia: wymień części lub pompę olejową. Napędzane (3) i pędne koło pompy olejowej (5) wymieniaj tylko parami. | |
9 | Sprawdź otwory łożyskowe w obudowie pompy oleju (4). | W przypadku przekroczenia podanej wartości zmierzonej, wymień obudowę pompy olejowej (4) lub pompę olejową. | |
10 | Sprawdź średnicę zewnętrzną wałka wejściowego. | W przypadku przekroczenia podanej wartości zmierzonej, wymień koło pompy olejowej. Napędzanie (3) i pędne koło pompy olejowej (5) wymieniaj tylko parami. | |
11 | Montaż w odwrotnej kolejności | Czynności 7 - 1 |
Wartości kontrolne pompy olejowej
Numer | Nazwa | Silnik 457.9 | |
BE18.10-N-1001-01E | Luz osiowy koła pompy olejowej do obudowy pompy olejowej | mm | 0,050...0,128 |
BE18.10-N-1002-01E | Otwór łożyskowy w obudowie pompy oleju | mm | 21,021...22,000 |
BE18.10-N-1003-01E | Średnica zewnętrzna wałka napędowego | mm | 21,93...21,94 |
BE18.10-N-1004-01E | Luz międzyzębny kół pompy olejowej | mm | 0,312...0,476 |
BE18.10-N-1005-01E | Cofnięcie wałka napędowego w stosunku do koła napędowego | mm | 0,5 |
Pompa olejowa
363 589 02 21 00
Uchwyt magnetyczny
Czujnik zegarowy
001 589 53 21 00
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ar0145t7500aa Demontaż i montaż miski olejowej
- ar0145t7500ba Demontaż i montaż miski olejowej
- ar1810t6020aa Demontaż i montaż pompy olejowej
- ar1810t6020ba Demontaż i montaż pompy olejowej
- ar1810t603001bb Pomiar luzu osiowego kół pomp olejowych
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami