Przedstawiono na przykładzie silnika 906.9 od końcówki nr silnika 190708 |
1 | Elektryczne złącze |
2 | Przewód elektryczny (B+) |
3 | Przewód elektryczny (B-) |
4 | Pasek klinowy |
5 | Napinacz paska |
6 | Wspornik |
7 | Koło pasowe |
G2 | Alternator |
W15.40-1086-06
Przedstawiono na przykładzie alternatora z opaską |
1 | Elektryczne złącze |
2 | Przewód elektryczny (B+) |
3 | Przewód elektryczny (B-) |
8 | Śruba |
9 | Opaska |
G2 | Alternator |
W15.40-1122-06
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
| Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
2 | Otwórz klapę obsługową. | ||
3 | Przechyl kabinę kierowcy. | ||
4 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową przy ramie na dole. | ||
5 | Odchyl rolkę napinającą napinacza paska klinowego (5) do dołu i zdejmij pasek klinowy (4) z koła pasowego (7) alternatora (G2). | ||
| Obrazy uszkodzeń paska klinowego | ||
Schemat przebiegu napędu paskowego | |||
Zamontowanie: Sprawdź stan paska klinowego (4), w razie potrzeby wymień. Zwracaj uwagę na przebieg paska klinowego (4). | |||
6 | Zdemontuj opaskę (9) przy alternatorze (G2). | Tylko jeśli występuje | |
Zamontowanie: Opaska (9) musi mocno przylegać nad przewodem elektrycznym (2). Najpierw włóż wszystkie śruby (8), dopiero potem dokręć je po kolei. | |||
Śruba opaski do alternatora | |||
7.1 | Odłącz wiązkę przewodów elektrycznych od alternatora (G2). | Silnik 906.9 do końcówki numeru silnika 190707 | |
Nakrętka przewodu elektrycznego do zacisku B+ alternatora | |||
Nakrętka przewodu elektrycznego do zacisku W alternatora | |||
Nakrętka przewodu elektrycznego do zacisku B alternatora | |||
7.2 | Odłącz przewody elektryczne (2, 3) od alternatora (G2). | Silnik 902.9, silnik 906.9 od końcówki nr silnika 190708, silnik 926.9 | |
Zamontowanie: | |||
Śruba przewodu masowego do alternatora | |||
Nakrętka przewodu elektrycznego do zacisku B2+ alternatora | |||
8 | Usuń opaskę przewodów i zdemontuj złącze elektryczne (1) z alternatora (G2). | Tylko w przypadku silnika 902.9, 926.9, silnika 906.9 od końcówki nr silnika 190708. | |
Zamontowanie: Zaczep zabezpieczający przy złączu elektrycznym (1) zabezpiecz dodatkowo opaską przewodów. | |||
9 | Zdemontuj alternator (G2) ze wspornika (6) i wyjmij z boku pomiędzy podłużnicą ramy a sztywnym przewodem powietrza doładowywanego. | Nakrętka alternatora do wspornika nośnego | |
Sprawdź koło pasowe (7) alternatora (G2) pod kątem uszkodzeń i równomierności ruchu obrotowego, ew.: | |||
| |||
Wymień koło pasowe (7). | |||
Podczas demontażu i montażu koła pasowego (7) przytrzymaj wał alternatora kluczem nasadowym. | |||
Nakrętka koła pasowego do alternatora | |||
10 | Montaż w odwrotnej kolejności |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ap1322d135101a Obrazy uszkodzeń paska klinowego
- ar1322w390202d Schemat przebiegu paska klinowego
- ar5410w0003a Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy