Znázorněno u motoru 906.9 od koncového čísla motoru 190708 |
1 | Elektrický konektorový spoj |
2 | Elektrické vedení (B+) |
3 | Elektrické vedení (B-) |
4 | Klínový žebrový řemen |
5 | Napínací ústrojí vícedrážkového klínového řemenu |
6 | Nosník |
7 | Řemenice |
G2 | Generátor |
W15.40-1086-06
Znázorněno u alternátoru s upínacím pásem |
1 | Elektrický konektorový spoj |
2 | Elektrické vedení (B+) |
3 | Elektrické vedení (B-) |
8 | Šroub |
9 | Upínací pás |
G2 | Generátor |
W15.40-1122-06
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
| Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
| Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Demontovat ukostřovací kabel akumulátoru | ||
2 | Otevřít víko pro údržbu | ||
3 | Sklopit kabinu řidiče | ||
4 | Demontovat protihlukové zapouzdření dole u rámu | ||
5 | Otočit napínací kladku napínacího ústrojí vícedrážkového klínového řemenu (5) dolů a sejmout vícedrážkový klínový řemen (4) z řemenice (7) alternátoru (G2) | ||
| Obrázky škod vícedrážkových klínových řemenů | ||
Schéma vedení řemenového pohonu | |||
Montáž: Zkontrolovat stav vícedrážkového klínového řemenu (4), popř. vyměnit. Sledovat schéma vedení vícedrážkového klínového řemenu (4). | |||
6 | Demontovat upínací pás (9) z alternátoru (G2) | Pouze pokud je k dispozici. | |
Montáž: Upínací pás (9) musí pevně dosedat přes elektrické vedení (2). Nejprve našroubovat všechny šrouby (8), následně postupně utáhnout. | |||
Šroub upínacího pásu u alternátoru | |||
7.1 | Demontovat elektrický kabelový svazek z alternátoru (G2) | Motor 906.9 do koncového čísla motoru 190707 | |
Matice elektrického vedení u svorky B+ alternátoru | |||
Matice elektrického vedení u svorky W alternátoru | |||
Matice elektrického vedení u svorky B- alternátoru | |||
7.2 | Demontovat elektrická vedení (2, 3) z alternátoru (G2) | Motor 902.9, motor 906.9 od koncového čísla motoru 190708, motor 926.9 | |
Montáž: | |||
Šroub ukostřovacího kabelu u alternátoru | |||
Matice elektrického vedení u svorky B2+ alternátoru | |||
8 | Odstranit kabelové příchytky a demontovat elektrický konektorový spoj (1) u alternátoru (G2) | Pouze u motoru 902.9, 926.9, motoru 906.9 od koncového čísla motoru 190708. | |
Montáž: Zajistit bezpečnostní třmen u elektrického konektorového spoje (1) dodatečnou kabelovou příchytkou. | |||
9 | Demontovat alternátor (G2) z nosníku (6) a vyjmout jej stranou mezi podélníkem rámu a potrubím plnicího vzduchu | Matice alternátoru u nosníku | |
Zkontrolovat řemenici (7) alternátoru (G2) ohledně poškození a házení, popř.: | |||
| |||
Vyměnit řemenici (7). | |||
Při demontáži a montáži řemenice (7) přidržovat hřídel alternátoru nástrčkovým klíčem. | |||
Matice řemenice u alternátoru | |||
10 | Montáž se provádí v obráceném pořadí |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ap1322d135101a Obrázky škod vícedrážkových klínových řemenů
- ar1322w390202d
- ar5410w0003a Odpojení, připojení ukostřovacího kabelu akumulátoru
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče