ar1540p5000mta

Kontrola regulatora i alternatora

Typ ar · temat 15.40 · wersja 0101 · 2014-12-12

Dotyczy: SILNIK 133 w TYPIE 156, 176

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 15 Instalacja elektryczna silnika › 15.40 Alternator — Seria 156 · Seria 176

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.20 Sieć pojazdu › 25.20.30 Alternator — Seria 156 · Seria 176

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 133 ***

AR15.40-P-5000MTA

Kontrola regulatora i alternatora

25.11.2013

SILNIK

133 w TYPIE 156, 176

Kontrola regulatora i alternatora

0100

System diagnostyczny

X11/4

Złącze diagnostyczne

P15.40-2621-05

Sprawdzanie

1

Skontroluj stan akumulatora.

AR54.10-P-1129NKB

Określ stan i wymień uszkodzony akumulator.

2

Otwórz pokrywę złącza diagnostycznego (X11/4).

3

Podłącz system diagnostyczny (0100) do złącza diagnostycznego (X11/4).

AD00.00-P-2000-04A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Sprawdź alternator za pomocą systemu diagnostycznego (0100).

Sprawdzenia wykonuj tylko wtedy, gdy silnik jest rozgrzany do temperatury pracy.
Sprawdzenia zgodnie z wyświetlanymi wskazówkami:
- Moduł sterujący
- Zasterowanie
- Diagnostyka alternatora

5

Odłącz system diagnostyczny (0100).

AD00.00-P-2000-04A

6

Zamknij pokrywę złącza diagnostycznego (X11/4).

Powiązane dokumenty