ar1540p5000mta

Contrôler le régulateur et l'alternateur.

Type ar · thème 15.40 · version 0101 · 2013-12-13

Valable pour : MOTEUR 133 dans TYPE 156, 176

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 15 Installation électrique du moteur › 15.40 Générateur — Série 156 · Série 176

EinPAS 25 Réseau de bord/réseau/multifonction › 25.20 Réseau de bord › 25.20.30 Alternateur — Série 156 · Série 176

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 133 ***

AR15.40-P-5000MTA

Contrôler le régulateur et l'alternateur.

25.11.2013

MOTEUR

133 dans TYPE 156, 176

Contrôler le régulateur et l'alternateur.

0100

Système de diagnostic

X11/4

Prise de diagnostic

P15.40-2621-05

Contrôler

1

Contrôler l'état de la batterie

AR54.10-P-1129NKB

Établir un diagnostic et remplacer la batterie défectueuse.

2

Ouvrir le couvercle de fermeture de la prise de diagnostic (X11/4)

3

Raccorder le système de diagnostic (0100) au coupleur de diagnostic (X11/4)

AD00.00-P-2000-04A

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Contrôler l'alternateur avec le système de diagnostic (0100)

N'effectuer les contrôles que sur moteur à température de service.
Les contrôles sont guidés par menu :
Calculateur
- Commande
- Diagnostic de l'alternateur

5

Débrancher le système de diagnostic (0100)

AD00.00-P-2000-04A

6

Fermer le couvercle de fermeture de la prise de diagnostic (X11/4)

Documents référencés