AR15.30-P-7100EC | Demontaż i montaż rozrusznika | 15.2.12 |
SILNIK 119.960 w TYP 129.066
SILNIK 119.972 /982 w TYP 129.067
SILNIK 120.981 /983 w TYP 129.076
P15.30-2054-06
Przedstawiono na przykładzie silnika 119
1 Przewód elektryczny zacisku 30
2 Przewód elektryczny zacisku 50
3 Śruby
4 Wspornik
5 Podkładki dystansowe
6 Osłona przed wodą rozpryskową
7 Osłona blaszana
8 Śruby
9 Nakrętka
M1 Rozrusznik
Wskazówki dotyczące zmian
6.7.00 | Zmieniono wartość z 16 Nm na 14 Nm | Zmieniono wartość w BA15.30-P-1001-01A dot. silnika 112, 113 | |
6.7.00 | Zmieniono wartość z 10 Nm na 6 Nm | Zmieniono wartość w BA15.30-P-1002-01A dot. silnika 112, 113 | |
6.7.00 | Zmieniono wartość z 58 Nm na 42 Nm | Zmieniono wartość w BA15.30-P-1003-01A dot. silnika 112, 113 | |
6.7.00 | Zmieniono wartość z 42 Nm na 58 Nm | Zmieniono wartość w BA15.30-P-1003-01A dot. silnika 119 |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną. Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy. Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników. | |
1 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | W celu ochrony przed mimowolnym kontaktem odłączonego przewodu masy z punktem masy W10 zaizoluj końcówkę przewodu masy. | |
| Wskazówki dotyczące akumulatora | Wszystkie typy | |
2 | Obróć kierownicę w lewo do oporu. | Silnik 120 | |
3 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | ||
4 | Wymontuj osłonę blaszaną ramienia kierownicy z prawej strony. | ||
5 | Poluzuj poprzeczkę wzmacniającą z przodu z prawej strony. | ||
6.1 | Odkręć śruby (8) i nakrętkę (9) i wyjmij osłonę blaszaną (7). | Silnik 119 | |
6.2 | Wymontuj osłonę blaszaną przy rozruszniku. | Silnik 120 | |
7 | Wymontuj wspornik (4). | Silnik 119 | |
8 | Odłącz przewody elektryczne (1/2). | | |
| |||
9 | Wykręć śruby (3). | | |
Montaż: Podłącz przewód masowy. | |||
10 | Wyjmij rozrusznik (M1) do dołu. | Montaż: W przypadku silnika 119 zwróć uwagę na prawidłowe położenie osłony przed wodą rozpryskową (6) (strzałki) oraz położenie i liczbę podkładek dystansowych (5). | |
11 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
12 | Sprawdź działanie. | ||
13 | Przygotuj układ elektryczny do eksploatacji. | Przeprowadzanie programowania podstawowego |
Rozrusznik
Powiązane dokumenty
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ar0019p0200a
- ar5410p0003a Odłączanie i przyłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar6120p1105ab Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie