AR14.40-W-2017B | Demontaż i montaż zawór przelewowy przy jednostce sterującej powietrza układu oczyszczania spalin | 22.3.11 |
SILNIK 457.9 w TYPIE 940, 942, 943, 944 z KODEM (MS4) BlueTec 4
SILNIK 457.9 w TYPIE 940, 942, 943, 944 z KODEM (MS5) BlueTec 5
W14.40-1172-06
1 Wlot sprężonego powietrza
2 Odpływ sprężonego powietrza
3 Nakrętka złączkowa
4 Nakrętka złączkowa
7.03 Zawór przelewowy bez
przepływu wstecznego
30.03 Zawór ograniczania ciśnienia
z odpowietrznikiem
Y106 Zawór elektromagnetyczny ogranicznika sprężonego
powietrza SCR (33.01)
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza | ||
1 | Wymontuj przewód sprężonego powietrza przy wpływie sprężonego powietrza (1). | Po wyłączeniu silnika poszczególne przewody płukane jeszcze przez ok. 3 min sprężonym powietrzem. Z tego powodu dopiero po upływie tego czasu rozpocznij prace przy układzie oczyszczania spalin. | |
W celu poluzowania przewodu sprężonego powietrza najpierw poluzuj nakrętkę złączkową (4) o ok. dwa obroty, w celu zredukowania ciśnienia a następnie wykręć. | |||
| |||
2 | Wymontuj przewód sprężonego powietrza przy odpływie sprężonego powietrza (2). | Poluzuj najpierw nakrętkę złączkową (3) o ok. dwa obroty, by zredukować ciśnienie a następnie wykręć. | |
| |||
3 | Wymontuj zawór przelewowy bez przepływu wstecznego (7.03). | | |
4 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
5 | Napełnij układ sprężonego powietrza aż do ciśnienia wyłączania. |
Przewody sprężonego powietrza
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA00.18-N-1002-01A | Złącza wtykowe przewodów sprężonego powietrza systemu VOSS "232" | M161,5 | Nm | 12 |
M221,5 | Nm | 12 | ||
Układ oczyszczania spalin
Powiązane dokumenty
- ah0018n000101a Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza