AR14.40-W-2017B | Valvola di troppo pieno sull'unità di comando aria del sistema di posttrattamento gas di scarico, smontaggio e montaggio | 22.3.11 |
MOTORE 457.9 nel TIPO 940, 942, 943, 944 con CODICE (MS4) Blue Tec 4
MOTORE 457.9 nel TIPO 940, 942, 943, 944 con CODICE (MS5) Blue Tec 5
W14.40-1172-06
1 Ingresso aria compressa
2 Uscita aria compressa
3 Dado di raccordo
4 Dado di raccordo
7.03 Valvola di troppo pieno senza riflusso
30.03 Valvola limitatrice di pressione con sfiato
Y106 Elettrovalvola di limitazione dell'aria compressa SCR (33.01)
| Smontaggio, montaggio | ||
| Avvertenze sui sistemi di connettori a spina per aria compressa | ||
1 | Smontare la tubazione pneumatica dall'ingresso aria compressa (1) | Dopo l'arresto del motore, le singole tubazioni vengono pulite con aria compressa per altri 3 minuti circa. Iniziare pertanto gli interventi al sistema di post-trattamento gas di scarico solo dopo questo intervallo di tempo. | |
Per distaccare la tubazione aria compressa allentare il dado di raccordo (4) dapprima di ca. due giri per scaricare la pressione, quindi svitarlo completamente. | |||
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2 | Smontare la tubazione pneumatica dall'uscita aria compressa (2) | Allentare il dado di raccordo (3) dapprima di ca. due giri per scaricare la pressione, quindi svitarlo completamente. | |
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3 | Smontare la valvola di troppo pieno senza riflusso (7.03) | | |
4 | Montaggio in successione inversa | ||
5 | Riempire l'impianto aria compressa fino alla pressione di disinserimento |
Tubazioni pneumatiche
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA00.18-N-1002-01A | Sistema di accoppiamento pneumatico ad innesto VOSS "232" | M161,5 | Nm | 12 |
M221,5 | Nm | 12 | ||
Post-trattamento dei gas di scarico
Documenti citati
- ah0018n000101a Avvertenze sui sistemi di connettori a spina aria compressa