ar0941s1310sd

Demontaż i montaż przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane

Typ ar · temat 09.41 · wersja 0111 · 2010-02-16

Dotyczy: SILNIK 646 w TYPIE 636, 639 oprócz KODU (MS3) wersja silnika Euro 3'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 09 Zasysanie powietrza, doładowanie › 09.41 Przewód powietrza doładowującego/chłodzenie powietrza doładowującego — Seria 636 · Seria 639 · Seria 646

EinPAS 15 Silnik › 15.30 Ssanie powietrza/ doładowanie › 15.30.33 Kolektor ssąsy/przewód powietrza doładowywanego — Seria 636 · Seria 639 · Seria 646

AR09.41-S-1310SD

Demontaż i montaż przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane

2.2.09

SILNIK 646 w TYPIE 636, 639 oprócz KODU (MS3) wersja silnika Euro 3

Demontaż i montaż przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane

S09.41-4500-09

Przedstawiono na przykładzie silnika 646.982

1 Wspornik

2 Opaska

3 Wspornik

4 Elektryczne złącze

5 Przewód recyrkulacji spalin

6 Śruby

13 Przewód elastyczny

14 Śruba

Y83 Zawór przełączający układu zamykania kanałów ssących

7 Śruby

8 Opaska przewodów

9 Wspornik

10 Wspornik

11 Opaski

12 Przewód rozdzielający powietrze doładowywane

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.
Paliwo wlewaj tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników.

Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Wymontuj obudowę filtra powietrza.

AR09.10-S-1150S

2

Wymontuj główny filtr paliwa.

AP47.20-S-0780B

3

Wymontuj wspornik (1).

Tylko w wersji z kodem HH9 regulowany układ klimatyzacji, (Tempmatik) lub kodem HH4 automatyczny układ klimatyzacji

4

Zdejmij opaskę (2).

5

Wymontuj nastawnik recyrkulacji spalin.

Bez kodu MS3 wersja silnika Euro 3

AR14.20-S-1020SD

6

Wymontuj chłodnicę recyrkulacji spalin.

Bez kodu MS3 wersja silnika Euro 3

AR14.20-S-7665SD

7

Odłącz elektryczne złącze od zaworu przełączającego układu zamykania kanałów ssących (Y83).

Z silnikiem 646.982/983 i bez kodu MS3 wersja silnika Euro 3

8

Wymontuj wspornik (3).

Bez kodu MS3 wersja silnika Euro 3

9

Rozłącz elektryczne złącze (4).

Z kodem KA1 filtr cząstek stałych

10

Wymontuj przewód recyrkulacji spalin (5).

Bez kodu MS3 wersja silnika Euro 3

Wykręć śruby (6).

Montaż: Wymień uszczelkę.

*BA14.20-N-1006-01F

11

Zdemontuj przewody paliwowe.

Wykręć śruby (7).

12

Wypnij opaskę przewodów (8).

Montaż: Sprawdź opaskę przewodów (8), ew. wymień.

13

Wymontuj wsporniki (9, 10).

*BA09.41-N-1001-01M

14

Poluzuj opaski (11).

15

Wymontuj rozdzielacz powietrza doładowania (12) z przewodem elastycznym (13).

Wykręć śrubę (14).

Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające.

*BA09.41-N-1001-01M

16

Zdemontuj przewód elastyczny (13) z przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane (12).

17

Montaż w odwrotnej kolejności.

Przewód sztywny powietrza doładowywanego / chłodzenie powietrza doładowywanego

Numer

Nazwa

Silnik
646 w typie
636, 639

BA09.41-N-1001-01M

Śruba sztywnego przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane do głowicy cylindrów

M7

Nm

14

Układ recyrkulacji spalin

Numer

Nazwa

Silnik
646 w typie 636, 639

BA14.20-N-1006-01F

Śruba obudowy układu recyrkulacji spalin do głowicy cylindrów

Nm

16

Powiązane dokumenty