1 | Śruba |
2 | Przewód powrotny oleju |
D09.40-0132-11
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj alternator. | ||
2 | Wymontuj przewód powrotny oleju (2). | Wykręć w tym celu śruby (1). | |
Zamontowanie: Wymień uszczelki. | |||
Śruba przewodu powrotnego oleju do skrzyni korbowej/turbosprężarki | |||
3 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
4 | Sprawdź poziom oleju silnikowego, w razie potrzeby skoryguj. | ||
| Oleje wielosezonowe serwisowe Low SPAsh (specyfikacja 228.51) | ||
| Oleje wielosezonowe serwisowe Low SPAsh (specyfikacja 229.31) | ||
| |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
5 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika | Jedynie kontrola wzrokowa. |
Powiązane dokumenty
- ar1540d5032we Demontaż i montaż alternatora
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- bb0040p022851a Oleje wielosezonowe serwisowe Low SPAsh (specyfikacja 228.51)
- bb0040p022931a Oleje wielosezonowe serwisowe Low SPAsh (specyfikacja 229.31)