AR09.20-P-1993VA | Demontaż i montaż zaworu przełączającego klapy rezonansowe na kolektorze ssącym | 31.3.04 |
SILNIK 272.942 w TYP 171.454
SILNIK 272.963 w TYP 171.456
P09.20-2120-06
1 Przewody pneumatyczne
3 Podkładka zabezpieczająca
5 Elektryczne złącze
7 Rezonansowy kolektor ssący
Y22/6 Zawór przełączający dołączanego przewodu ssącego
Y22/9 Zawór przełączający klapę doładowania warstwowego kolektora ssącego
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Przekręć kluczyk w stacyjce w położenie "0". | ||
2 | Otwórz pokrywę komory silnika. | ||
3 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
4 | Wyjmij rezonansowy kolektor ssący (7). | Osłoń otwory w głowicach cylindrów. Przedmioty, które znalazły się w drodze zasysania, należy przed montażem rezonansowego kolektora ssącego bezwarunkowo usunąć, aby nie spowodowały uszkodzenia silnika. | |
5 | Odłącz przewody pneumatyczne (1) od zaworu przełączającego dołączanego przewodu ssącego (Y22/6). | ||
6 | Wymontuj podkładkę zabezpieczającą (3). | Montaż: Wymień podkładkę zabezpieczającą. | |
7 | Rozłącz elektryczne złącze (5) zaworu przełączającego dołączanego przewodu ssącego (Y22/6). | ||
8 | Odłącz zawór przełączający dołączanego przewodu ssącego (Y22/6) od rezonansowego kolektora ssącego (7). | ||
9 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
10 | Przeprowadź próbne uruchomienie silnika i sprawdź szczelność drogi zasysania i układu paliwowego. |
Powiązane dokumenty
- ar0910p1150va Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0920p1961va Demontaż i montaż rezonansowego kolektora ssącego
- ar8840p1000v
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.