AR07.16-L-1090VA | Demontaż i montaż czujnika temperatury płynu chłodzącego układu Common-Rail Diesel Injection (CDI) | 26.7.01 |
SILNIK 668.914 w TYP 414.700
L07.16-0021-11
1 Złącze wtykowe czujnika temperatury płynu chłodzącego
2 Klamra mocująca
3 Pierścień uszczelniający
B11/4 Czujnik temperatury płynu chłodzącego
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Odłącz złącze wtykowe czujnika temperatury płynu chłodzącego (1). | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby nadciśnienie mogło się rozładować. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
2 | Spuść płyn chłodzący. | przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |
3 | Klamrę mocującą (2) rozewrzyj wkrętakiem. | ||
4 | Wymontuj czujnik temperatury płynu chłodzącego (B11/4). | Montaż:Wymień pierścień uszczelniający (3). | |
5 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
6 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. |
Powiązane dokumenty
- ar2000l1010va Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000l1142va Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego