AR07.12-T-8300B | Regulacja początku podawania | 2.12.09 |
SILNIK 441.980 w TYPIE 613.355 /364 /365
SILNIK 402.970, 446.938 w TYPIE 613.455 /485
T07.12-0017-12
1 Pompa wysokiego ciśnienia
2 Zbiornik paliwa
3 Przewód powrotny
4 Wziernik z przewodem kontrolnym
5 Pompa ręczna
6 Korek
7 Dźwignia pompy wtryskowej
8 Pompa wtryskowa
9 Przewód podłączeniowy (doprowadzający)
10 Akumulator (12V)
11 Przewód podłączeniowy
12 Włącznik/ wyłącznik
T07.12-0007-01
T07.12-0018-01
T07.12-0022-01
Przyrząd do obracania koła zamachowego
A Strumień paliwa "pełny"
B Strumień paliwa krótko przed początkiem podawania
C Kroplenie na początku podawania
4 Wziernik
6 Korek
9 Przewód doprowadzający
T07.12-0021-01
T07.12-0020-01
T07.12-0019-01
Oznaczenia początku podawania (strzałki)
13 Śruba nakrętki mocującej (strzałka)
Oznaczenia początku podawania na kole zamachowym (strzałka)
| Sprawdzanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
| Przy montażu wymień wszystkie pierścienie uszczelniające przy śrubach wydrążonych przewodów paliwowych. | ||
1 | Odłącz przewód doprowadzający paliwo od pompy wtryskowej. | ||
2 | Podłącz przewód doprowadzający (9) od pompy wysokiego ciśnienia do pompy wtryskowej. | | |
3 | Zdemontuj przewód powrotny paliwa i zawór przelewowy z pompy. | ||
4 | Zamknij otwór korkiem (6). | | |
5 | Ustaw dźwignię pompy wtryskowej na pełne obciążenie i zablokuj. | ||
6 | Podłącz przewód kontrolny z wziernikiem (4). | Do złącza 1. cylindra na pompie wtryskowej. | |
| |||
| |||
7 | Zamontuj przyrząd do obracania i ustaw silnik na pół obrotu przed górnym martwym punktem. | W tym celu zdemontuj czujnik górnego martwego punktu lub pokrywę wziernika. Silnikiem obracaj z zasady zawsze zgodnie z kierunkiem obrotów wału korbowego. | |
| |||
| |||
8 | Wykręć korek z pokrywy napędu rozrządu. | | |
9 | Podłącz do pompy wysokiego ciśnienia akumulator 12 V i włącz. | W silnikach z regulatorem RQ przy kontroli początku podawania należy odłączyć od regulatora RQ przewód powietrza doładowywanego i podać na regulator ciśnienie 2 barów. | |
| |||
| |||
10 | Obracaj powoli silnikiem w kierunku normalnych obrotów i obserwuj zmiany strumienia paliwa we wzierniku. | W chwili zmiany strumienia paliwa z przewężenia (B) na kropelkowanie (C) osiągnięte jest dokładne ustawienie początku podawania. | |
11 | Sprawdź oznaczenie początku podawania. | Skontroluj między kołem napędowym a kołnierzem pompy (strzałki) przez wziernik w pokrywie obudowy i między kołem zamachowym a krawędzią we wzierniku w obudowie napędu rozrządu. Jeśli korekta początku podawania jest konieczna, należy ustawić silnik dokładnie na punkt początku podawania między kołem zamachowym a krawędzią we wzierniku (strzałka). | |
Demontaż i montaż pokrywy napędu rozrządu | |||
Regulacja początku podawania paliwa na kole napędowym | |||
12 | Powtórz kontrolę początku podawania. | ||
13 | Zamontuj pokrywę napędu rozrządu. | ||
| |||
14 | Zdemontuj pompę wysokiego ciśnienia. | ||
15 | Zamontuj przewód wtryskowy. | | |
| |||
| |||
16 | Podłącz przewód doprowadzający paliwo. | | |
17 | Zamontuj przewód powrotny paliwa z zaworem przelewowym. | | |
18 | Zdemontuj przyrząd do obracania i zamontuj czujnik górnego martwego punktu. | W silniku bez czujnika górnego martwego punktu zamontuj pokrywę wziernika. | |
| |||
|
Wartości kontrolne rzędowej pompy wtryskowej z mechaniczną regulacją
Numer | Nazwa | Silnik 402.970 | Silnik 441.980 | Silnik 446.938 | |
BE07.11-N-1001-01B | Początek podawania przed górnym martwym punktem | ° | 15 | 7 (+1) | 7,5 (+1) |
Wtryskiwacze, zawory wtryskiwaczy, przewody
Numer | Nazwa | Silnik 402.970 | Silnik 441.980 | Silnik 446.938 | |
BA07.03-N-1001-01A | Nakrętka przewodów wtryskowych do pompy wtryskowej/ dyszy wtryskowej | Nm | 25 | 25 | 25 |
Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa obudowy napędu, pokrywa zamykająca
Numer | Nazwa | Silnik 402.970 | Silnik 441.980 | Silnik 446.938 | ||
BA01.40-N-1016-01K | Śruba pokrywy napędu rozrządu do obudowy napędu rozrządu i skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 25 | 25 | 25 | |
BA01.40-N-1019-01K | Korek wziernika do pokrywy napędu rozrządu | M38X1,5 | Nm | 40 | 40 | 40 |
BA01.40-N-1023-01K | Śruba pokrywy wziernika górnego punktu martwego do obudowy napędu rozrządu | Nm | 25 | 25 | 25 | |
Przewody paliwowe
Numer | Nazwa | Silnik 402.970 | Silnik 441.980, 446.938 | ||
BA47.25-N-1004-01G | Śruba wydrążona przewodu paliwowego do pompy wtryskowej/ pompy paliwowej | M14x1,5 | Nm | 30 | 30 |
BA47.25-N-1005-01G | Śruba wydrążona przewodu paliwowego do pompy wtryskowej/ zaworu przelewowego | M8x1 | Nm | 15 | 15 |
403 589 00 91 00
Klucz wielokarbowy
Zestaw przyłączy pomiarowych
Pompa
Klucz oczkowy
422 589 00 71 00
000 589 50 03 00
000 589 07 03 00
407 589 00 63 00
Pompa do kontroli ciśnienia
Przyrząd do obracania koła zamachowego
Końcówka "Crowfoot"
000 589 68 03 00
124 589 15 21 01
Powiązane dokumenty
- ar0140t8000b
- ar0140t8000b Demontaż i montaż pokrywy napędu
- ar0712t830002b Regulacja początku podawania paliwa na kole napędowym
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.