1 | Pompa wysokiego ciśnienia |
2 | Elektryczne złącze |
3 | Przewód doprowadzający paliwo |
4 | Przewód powrotny paliwa (kolektor rozprowadzający) |
5 | Złącze przewodów |
6 | Przewód powrotny paliwa |
B50 | Czujnik temperatury paliwa |
P07.04-2568-11
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa. | Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu. | |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail | |||
1 | Wymontuj pokrywę nad silnikiem we wnętrzu. | ||
Zamontowanie: Zamontuj klapę wnętrza nad silnikiem dopiero po kontroli szczelności. | |||
2 | Odłącz złącze elektryczne (2) od czujnika temperatury paliwa (B50). | ||
3 | Wymontuj przewód doprowadzania paliwa (3) z pompy wysokociśnieniowej (1) i zamknij odpowiednią zaślepką. | Zamontowanie: Wymień opaskę zaciskową przewodu doprowadzania paliwa (3). | |
Szczypce | |||
4 | Zdemontuj przewód powrotny paliwa kolektora (4) z przyłącza przewodu (5) i zamknij odpowiednimi zaślepkami. | Zamontowanie: Wymień opaskę zaciskową przewodu powrotnego paliwa kolektora (4). | |
Szczypce | |||
5 | Wykręć śrubę drążoną przyłącza przewodu (5) na pompie wysokiego ciśnienia (1) i zdejmij przyłącze przewodu (5) wraz z przewodem powrotnym paliwa (6). | Zwróć uwagę na pozycję montażową przyłącza przewodu (5) na pompie wysokiego ciśnienia (1). | |
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające śruby wydrążonej przyłącza przewodu (5). | |||
Śruba wydrążona przyłącza przewodu powrotnego paliwa do pompy wysokiego ciśnienia | |||
6 | Wykręć czujnik temperatury paliwa (B50). | Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający przy czujniku temperatury paliwa (B50). | |
Czujnik temperatury paliwa do pompy wysokiego ciśnienia | |||
7 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
8 | Odczytaj pamięć usterek, w razie potrzeby skasuj. | W przypadku wymiany czujnika temperatury paliwa (B50). | |
| |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
9 | Uruchom na próbę silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego w obszarze czujnika temperatury paliwa (B50). |
450 589 07 37 00
Szczypce
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004mcc
- ah0716p000201tx Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail
- ar8840p110003mcc
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0716z000101a Niebezpieczeństwo eksplozji w wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.