D07.04-1185-08
Przedstawiono na przykładzie TYPU 906.131 |
1 | Kolektor rozprowadzający | 4 | Katalizator rury wydechowej | B16/11 | Czujnik temperatury przed turbosprężarką | ||
2 | Elektryczne złącze | 5 | Przewód elektryczny | ||||
3 | Wspornik | 6 | Turbosprężarka |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj katalizator rury wydechowej (4) do turbosprężarki. |
| |
Silnik 642.896/898 w typie 906 | |||
2 | Wymontuj osłonę prawej pokrywy głowicy cylindrów. | ||
3 | Wypnij wspornik (3) przy kolektorze rozprowadzającym paliwo (1). | ||
4 | Odblokuj i rozłącz elektryczne złącze (2). | ||
5 | Odsłoń przewód elektryczny (5). | ||
6 | Wykręć czujnik temperatury przed turbosprężarką (B16/11) z turbosprężarki (6). | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe ułożenie przewodu (5). Elastyczny przewód ochronny (strzałka) musi leżeć w obszarze turbosprężarki (6). | |
Czujnik temperatury spalin do turbosprężarki | |||
7 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
8 | Wykonaj próbne uruchomienie silnika i sprawdź szczelność układu wydechowego w obszarze turbosprężarki (6). |
Powiązane dokumenty
- ar0120d5015sf Demontaż i montaż osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar4910d5529m Demontaż i montaż rury wydechowej od katalizatora do turbosprężarki
- ar4910d5529sg Demontaż i montaż rury wydechowej od katalizatora do turbosprężarki
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.