P07.02-2105-09
1 | Pompa wysokiego ciśnienia | 5 | Przewód przelewowy oleju | 8 | Zabierak | ||
2 | Przewód ciśnieniowy | 6 | Śruba | B50 | Czujnik temperatury paliwa | ||
3 | Przewód doprowadzający paliwo | 7 | Pierścień uszczelniający | Y94 | Zawór regulacji przepływu | ||
4 | Przewód powrotny paliwa |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie pal. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail | |||
1 | Wymontuj przewód ciśnieniowy (2). | ||
Zamontowanie: Sprawdź obwód oleju silnikowego w obszarze pompy wysokiego ciśnienia (1) po próbnym uruchomieniu silnika pod kątem szczelności. | |||
2 | Wymontuj prowadnicę chłodnicy powietrza doładowującego. | ||
3 | Opuść pojazd na podnośniku. | ||
4 | Rozłącz elektryczne złącze na czujniku temperatury paliwa (B50) i elektryczne złącze na zaworze regulacji przepływu (Y94). | ||
5 | Wymontuj przewód doprowadzający paliwo (3) z pompy wysokiego ciśnienia (1). | Zamontowanie: Wymień opaskę zaciskową na przewodzie doprowadzającym paliwo (3). | |
Szczypce | |||
6 | Wymontuj przewody odprowadzające paliwo (4) z pompy wysokiego ciśnienia (1). | Zamontowanie: Wymień opaski zaciskowe na przewodach odprowadzających paliwo (4). | |
Szczypce | |||
7 | Odłącz przewód przelewowy (5) od pompy wysokiego ciśnienia (1). | ||
8 | Wykręć śruby (6) i zdejmij pompę wysokiego ciśnienia (1) z głowicy cylindrów. | Zamontowanie: Wymień pierścień uszczelniający (7) na pompie wysokiego ciśnienia (1). | |
Śruba pompy wysokiego ciśnienia do głowicy cylindrów | |||
9 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
450 589 07 37 00
Szczypce
Powiązane dokumenty
- ah0716p000201tx Wskazówki dotyczące zespołów układu Common-Rail
- ar0703p7000mcd
- ar0941p6823mcd
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.