Desmontar y montar la bomba de alta presión

AR07.02-P-1020MCD

Desmontar y montar la bomba de alta presión

18.04.2019

motor

660.9 en el modelo 451.3/4

1

Bomba de alta presión

5

Tubería de recuperación de combustible

8

Arrastrador

2

Tubería de presión

6

Tornillo

B50

Sonda térmica combustible

3

Conducto de alimentación de combustible

7

Junta anular

Y94

Válvula reguladora de caudal

4

Tubería de retorno de combustible

 

Desmontar, montar

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

1

Desmontar la tubería de presión (2)

AR07.03-P-7000MCD

 Montaje: Comprobar la estanqueidad del circuito de aceite del motor en la zona de la bomba de alta presión (1) después de la prueba de funcionamiento del motor.

2

Desmontar el conducto de aire de entrada del intercooler

AR09.41-P-6823MCD

3

Bajar el vehículo con la plataforma elevadora

4

Separar la conexión eléctrica por enchufe de la sonda térmica del combustible (B50) y la conexión eléctrica por enchufe de la válvula reguladora de caudal de combustible (Y94)

5

Desmontar el conducto de alimentación de combustible (3) de la bomba de alta presión (1)

 Montaje: Renovar la abrazadera de sujeción en el conducto de alimentación de combustible (3).

 Tenazas

*450589073700

6

Desmontar las tuberías de retorno de combustible (4) de la bomba de alta presión (1)

 Montaje: Renovar las abrazaderas de sujeción en las tuberías de retorno de combustible (4).

 Tenazas

*450589073700

7

Desmontar la tubería de recuperación de combustible (5) de la bomba de alta presión (1)

8

Desenroscar los tornillos (6) y quitar la bomba de alta presión (1) de la culata

 Montaje: Renovar la junta anular (7) en la bomba de alta presión (1).
Alinear el arrastrador (8) en la bomba de alta presión (1) conforme a la posición del árbol de levas.

 Tornillo de la bomba de alta presión a la culata

*BA07.16-P-1014-01E

9

El montaje se efectúa en orden inverso

 Inyección diésel common rail (CDI)

Número

Denominación

motor 660.950/951

BA07.16-P-1014-01E

Tornillo de la bomba de alta presión a la culata

Nm

15