P05.20-2400-09
1 | Łańcuch rozrządu | 6 | Wlotowy wałek rozrządu z prawej strony | |
2a | Oznaczenia | 7 | Koła wałka rozrządu | |
2b | Otwory | 8 | Koło wałka rozrządu z wirówką | |
3 | Wałek rozrządu zaworów wydechowych z lewej strony | 9 | Docisk | |
4 | Wlotowy wałek rozrządu z lewej strony | 10 | Wsporniki wałków rozrządu | |
5 | Wylotowy wałek rozrządu z prawej strony |
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj pompę podciśnienia. | W przypadku demontażu wlotowego wałka rozrządu z prawej strony (6). | |
2 | Wymontuj koło wałka rozrządu (7) z założonym łańcuchem rozrządu (1) z lewego wałka rozrządu zaworów wydechowych (3). | ||
Wskazówki dotyczące nanoszenia powierzchniowych środków do uszczelniania podzespołów | |||
Koło wałka rozrządu (7) pozostaje w silniku. | |||
3 | Zdejmij docisk (9) do środkowych punktów łożyskowych na odpowiedniej głowicy cylindrów. | ||
4 | Zdemontuj wsporniki wałka rozrządu (10) z odpowiedniej głowicy cylindrów. | ||
5.1 | Wymontuj wałek rozrządu wylotowy z lewej strony (3) ew.wałek rozrządu wlotowy z lewej strony (4). | W przypadku demontażu wałka rozrządu wylotowego z lewej strony (3) ew. wałka rozrządu wlotowegoz lewej strony (4). | |
Ogólne wskazówki dotyczące kontroli wałków rozrządu i ich punktów ułożyskowania | |||
5.2 | Wymontuj wałek rozrządu wylotowy z prawej strony (5) ew.wlotowy wałek rozrządu z prawej strony (6). | W przypadku demontażu wałka rozrządu wylotowego z prawej strony (5) ew.wlotowego wałka rozrządu z prawej strony (6). | |
Ogólne wskazówki dotyczące kontroli wałków rozrządu i ich punktów ułożyskowania | |||
Unieś z tyłu wlotowy wałek rozrządu z prawej strony (6) i wyjmij razem z kołem wałka rozrządu z wirówką (8). | |||
6 | Wymontuj koło wałka rozrządu z wirówką (8) z prawego wałka rozrządu wlotowego (6). | W razie wymiany wałka rozrządu wlotowego z prawej strony (6). | |
| Sprawdzanie | ||
7 | Sprawdzić elementy kompensacji luzu hydraulicznego pod kątem łatwości ruchu. | Naciśnij element kompensacji luzu hydraulicznego za pomocą odpowiedniego sworznia i normalnej siły ręki. Nie używaj narzędzi stalowych. Przy zbyt dużej sile nacisku zawór się otwiera, a element kompensacyjny nieco się obniża. Element kompensacji luzu hydraulicznego zaworu nie jest uszkodzony. | |
Jeśli więcej elementów hydraulicznych kompensujących luz zaworowy zatonie, sprawdź kanał olejowy i otwory doprowadzające olej pod kątem zanieczyszczeń. | |||
Jeśli jeden hydrauliczny kompensator luzu zaworu zmniejsza się w porównaniu do drugiego bez większego ciśnienia, | |||
| |||
wymień wówczas hydrauliczny element kompensacji luzu zaworowego. | |||
Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego | |||
| Zamontowanie | ||
8 | Naoliw hydrauliczne elementy kompensacji luzu zaworowego i punkty podparcia wałków rozrządu. | ||
9 | Zamontuj koło wałka rozrządu z wirówką (8) na prawym wlotowym wałku rozrządu (6). | W razie wymiany wałka rozrządu zaworów ssących z prawej strony (6). | |
Śruba koła wałka rozrządu do wałka rozrządu | |||
10.1 | Wałek rozrządu wylotowy z prawej strony (5) ew.wlotowy wałek rozrządu z prawej strony (6). | W przypadku montażu wałka rozrządu wylotowego prawej strony (5) ew.wlotowego wałka rozrządu z prawej strony (6). | |
Przestrzegaj przyporządkowania (liczba znamionowa wałka rozrządu) wałka rozrządu zaworów wydechowych z prawej strony (5) ew. wlotowego wałka rozrządu prawej strony (6)! | |||
Oznaczenia (2a) muszą znajdować się naprzeciw siebie. Ponadto otwory (2b) po lewej stronie (patrząc w kierunku jazdy) muszą być ustawione równo z górną krawędzią prawej głowicy cylindrów (patrząc do przodu). | |||
Prawa głowica cylindrów | |||
10.2 | Zamontuj wałek rozrządu wylotowy z lewej strony (3) ew.wałek rozrządu wlotowy z lewej strony (4). | W przypadku montażu wałka rozrządu wylotowego z lewej strony (3) ew. wałka rozrządu wlotowego z lewej strony (4). | |
Przestrzegaj przyporządkowania (liczba znamionowa wałka rozrządu) wałka rozrządu wylotowego z lewej strony (3) lub wałka rozrządu wlotowego z lewej strony (4). | |||
Oznaczenia (2a) muszą znajdować się naprzeciw siebie. Ponadto otwory (2b) po lewej stronie (patrząc w kierunku jazdy) muszą być ustawione równo z górną krawędzią lewej głowicy cylindrów (patrząc do przodu). | |||
Lewa głowica cylindrów | |||
11 | Zamontuj wsporniki wałka rozrządu (10) na odpowiedniej głowicy cylindrów. | Wspornik zabezpieczający wałek rozrządu do głowicy cylindrów | |
12 | Zamontuj docisk (9) na środkowych miejscach łożyska na odpowiedniej głowicy cylindra. | Dociski (9) przejmują funkcje łożysk wałków rozrządu, odciążając wsporniki wałków rozrządu (10). | |
Zestaw docisków | |||
13 | Zamontuj koło wałka rozrządu (7) z założonym łańcuchem rozrządu (1) na lewym wałku rozrządu wylotowego (3). | ||
Usuń opaskę przewodów. | |||
14 | Zamontuj pompę podciśnienia. | W razie zamontowania wałka rozrządu wlotowego z prawej strony (6). | |
642 589 00 31 00
Zestaw docisków
Powiązane dokumenty
- ah0000p050001mne Wskazówki dotyczące nanoszenia powierzchniowych środków do uszczelniania podzespołów
- ah0520p100009sz Ogólne wskazówki dotyczące kontroli wałków rozrządu i ich punktów ułożyskowania
- ar0500p2011sxi Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego
- ar0520p6040lfd
- ar4305p1320lfd