256 589 00 39 00
Uchwyt nitujący
Do nitowania łańcucha rozrządu (10) konieczne są następujące narzędzia z zestawu narzędzi do nitowania:
Sanki (1D)
Wspornik podstawowy (1G)
Uchwyt (A1)
Element dociskowy (A4)
Element dociskowy (A5)
Chroń kanał obudowy rozrządu czystymi ścierkami przed spadającymi drobnymi elementami, usuń ewentualne elementy.
W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia silnika.
1D | Sanki |
1G | Wspornik podstawowy |
A1 | Mocowanie |
A4 | Element dociskowy |
P05.10-2579-05
10 | Łańcuch rozrządu |
10A | Płytka zewnętrzna |
10M | Płytka środkowa |
10N | Ogniwo nitowane |
P05.10-2581-06
1 | Kanał obudowy rozrządu przykryj kawałkiem czystego materiału. |
2 | Zamontuj wspornik (1G) na głowicy cylindrów. |
Nie naprężaj nadmiernie wspornika (1G). |
Zwróć uwagę na równe przyleganie wspornika (1G) do głowicy cylindrów. |
3 | Włóż ogniwo nitowane (10N) w uchwyt (A1). |
4 | Włóż uchwyt (A1) z ogniwem (10N) we wspornik (1G). |
P05.10-2580-05
P05.10-2577-07
5 | Wstaw środkowy łącznik (10M) między przednie (10G) a tylne (10L) łączniki otwartego łańcucha rozrządu (10). |
6 | Załóż połączony łańcuch rozrządu (10) środkowym łącznikiem (10M) na ogniwo nitowane (10N) w uchwycie (A1). |
7 | Włóż zewnętrzne ogniwo (10A) w element dociskowy (A4). |
8 | Włóż element dociskowy (A4) z zewnętrznym ogniwem (10A) w sanki (1D). |
9 | Wkręć trzpień wspornika (1G), aż zewnętrzne ogniwo (10A) będzie dokładnie przylegało do łańcucha rozrządu (10). |
10 | Wkręć trzpień wspornika (1G), wtłaczając zewnętrzne ogniwo (10A) na łańcuch rozrządu (10). |
11 | Cofnij trzpień wspornika (1G). |
12 | Wyjmij element dociskowy (A4) z sanek (1D) wspornika (1G). |
P05.10-2578-11
13 | Włóż element dociskowy (A5) w sanki (1D) wspornika (1G). |
14 | Wkręć trzpień wspornika (1G), aż element dociskowy (A5) będzie dokładnie przylegać do łańcucha rozrządu (10). |
15 | Wkręć trzpień wspornika (1G), wtłaczając ogniwo nitowane (10N) na łańcuch rozrządu (10). |
Element dociskowy (A5) nituje równocześnie oba sworznie (10B) ogniwa nitowanego (10N). |
16 | Cofnij trzpień wspornika (1G). |
P05.10-2582-05
17 | Sprawdź sworznie (10B) pod kątem prawidłowego przynitowania (strzałki). |
Jeśli łańcuch rozrządu (10) nie jest poprawnie zanitowany | |
| |
Powtórz czynności od pozycji 11. |
18 | Zdemontuj wspornik (1G) razem z sankami (1D) i elementem dociskowym (A5). |
19 | Usuń ścierki z kanału obudowy rozrządu. |
10 | Łańcuch rozrządu |
10B | Sworzeń |
10N | Ogniwo nitowane |
P05.10-2522-12