ar0510d760101s

Rozłączanie łańcucha rozrządu

Typ ar · temat 05.10 · wersja 0101 · 2018-06-01

Dotyczy: Silnik 642 w typie 470, 471 Silnik 642.896 ## od 711428 w typie 906 z kodem MP5 (Wersja silnika Euro 5) oprócz kodu XM0 (Facelifting Mopf) Silnik 642.896 ## od 711428 w typie 906 z kodem ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski) oprócz kodu XM0 (Facelifting Mopf) Silnik 642.896 ## od 711428 w typie 906 z kodem ZU8 (Wersja na rynek USA) oprócz kodu XM0 (Facelifting Mopf) Silnik 642.896 w typie 906 z kodem XM0 (Facelifting Mopf)'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 05 Sterowanie pracą silnika › 05.10 Napęd łańcuchem rozrządu, napęd paskiem zębatym — Seria 470 · Seria 471 · Seria 906

EinPAS 15 Silnik › 15.17 Rozrząd silnika › 15.17.34 Napęd łańcuchowy/ pasek zębaty/ napęd kołami zębatymi — Seria 470 · Seria 471 · Seria 906

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 642 ***, 642 896

AR05.10-D-7601-01S

Rozłączanie łańcucha rozrządu

Silnik

642 w typie 470, 471

Silnik

642.896 ## od 711428 w typie 906

z kodem MP5 (Wersja silnika Euro 5)

oprócz kodu XM0 (Facelifting Mopf)

Silnik

642.896 ## od 711428 w typie 906

z kodem ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski)

oprócz kodu XM0 (Facelifting Mopf)

Silnik

642.896 ## od 711428 w typie 906

z kodem ZU8 (Wersja na rynek USA)

oprócz kodu XM0 (Facelifting Mopf)

Silnik

642.896 w typie 906

z kodem XM0 (Facelifting Mopf)

Rozłączanie łańcucha rozrządu
Rozłączanie łańcucha rozrządu
Rozłączanie łańcucha rozrządu
Rozłączanie łańcucha rozrządu

642 589 04 40 00

Docisk

602 589 04 63 00

Trzpień dociskowy gwintowany

602 589 04 63 01

Trzpienie dociskowe

602 589 02 33 00

Narzędzie do rozłączania łańcuchów

Rozłączanie łańcucha rozrządu
Rozłączanie łańcucha rozrządu

642 589 05 63 00

Wkładki montażowe

602 589 00 98 00

Walizka

Rozłączanie łańcucha rozrządu

Użyj następujących narzędzi specjalnych:

Walizka

Docisk

Uchwyt do rozłączania łańcucha

Śruba naciągowa

Trzpienie

Wkładki montażowe

1

Włóż trzpień (1) w śrubę naciągową (2) i dokręć nakrętkę złączkową (3).



2

Przykręć prowadnicę (4a) na tulei prowadzącej (4).



3

Wkręć śrubę naciągową (2) w tuleję prowadzącą (4).



4

Wkręć tuleję prowadzącą (4) o kilka obrotów w uchwyt do rozłączania łańcucha (5).


Trzpień dociskowy (1) nie może sięgać w zwężający się stożkowo obszar prowadnicy (4a).



5

Umieść element adaptacyjny (6) przy uchwycie do rozłączania łańcucha (5).


Element adaptacyjny (6) jest przytrzymywany magnetycznie.


D05.10-1214-12

Rozłączanie łańcucha rozrządu

6

Zamontuj docisk (10) na prawej głowicy cylindrów.


Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie.


D05.10-1222-11

Rozłączanie łańcucha rozrządu

7

Osłoń kanał w obudowie napędu rozrządu i głowicę cylindrów kawałkiem czystego materiału.


Podczas wykonywania prac przy kanale w obudowie napędu rozrządu lub głowicy cylindrów należy zabezpieczyć je kawałkiem czystego materiału przed wpadaniem drobnych części. Części, które wpadną do kanału obudowy napędu rozrządu lub głowicy cylindrów, muszą zostać wyjęte.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika.



8

Przyłóż uchwyt do rozłączania łańcucha (5) do łańcucha rozrządu (7) na prawym kole wałka rozrządu zaworów ssących.



9

Wkręć tuleję prowadzącą (4) w uchwyt do rozłączania łańcucha (5) w takim stopniu, aby otwory w prowadnicy (4a) i prowadnicy obejmowały sworzeń łańcucha rozrządu (8) (strzałki a).



10

Wkręć śrubę naciągową (2) w tuleję prowadzącą (4) i wypchnij sworzeń łańcucha rozrządu (8).


D05.10-1215-12

Rozłączanie łańcucha rozrządu

11

Wykręć śrubę naciągową (2) z tulei prowadzącej (4) i zdejmij uchwyt do rozłączania łańcucha (5).



12

Wyjmij sworzeń łańcucha rozrządu (8) z prowadnicy (5a).


Zabezpiecz sworzeń łańcucha rozrządu (8) przed wpadnięciem do kanału obudowy napędu rozrządu.


D05.10-1216-11