Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

AR05.00-P-2011TY

Demontaż i montaż hydraulicznych elementów mechanizmu regulacji luzu zaworowego

28.7.04

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie lub zmiażdżenie palców podczas demontażu, montażu i prac regulacyjnych przy pokrywach, drzwiach i oknie dachowym.

Podczas poruszania elementami pozostawaj przez cały czas poza zasięgiem ich ruchu.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Wymontuj pokrywy głowic cylindrów (6).

AR01.20-P-5014TZ

2

Ustaw wał korbowy w położenie 40° za górnym martwym punktem zapłonu
1. cylindra i sprawdź rozrząd zaworowy.

 Silnika nie wolno obracać do tyłu, w przeciwnym razie może dojść do przekrzywienia się łańcucha rozrządu.

AR05.10-P-6858TY

3

Wymontuj napinacz łańcucha (5).

AR05.10-P-7800TY

4

Wymontuj wsporniki łożysk wałków rozrządu z lewej (7) i prawej (8) strony.

AR05.20-P-7103TY

 Montaż: Sprawdź podstawowe położenie wałków rozrządu, w razie potrzeby: 

Sprawdź rozrząd zaworowy silnika.

AR05.10-P-6858TY

W razie potrzeby: 

Regulacja położenia podstawowego wałków rozrządu

AR05.20-P-6020TY

5

Za pomocą trzpienia o średnicy 2 mm wypchnij element kompensacyjny (11) danego cylindra z dźwigienki zaworowej (9).

 Nie używaj magnesu.

Spowodowałoby to namagnesowanie powierzchni ślizgowej elementu kompensacyjnego (11). Wtedy zbieranie się bardzo drobnych opiłków żelaza doprowadziłoby do uszkodzenia elementu kompensacyjnego (11) i krzywek.

 Montaż: Górne płytki (10) w dźwigience zaworowej (9) muszą być skierowane wycięciami do dołu, w kierunku elementu kompensacyjnego (11). Elementy kompensacyjne (11), które nie zostały wymienione, montuj w tym samym miejscu.

6

Montaż w odwrotnej kolejności