Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

AR05.00-P-2011TY

Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas

28.7.04

 

Desmontaje, montaje

 ¡Peligro!

Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo

Cuando haya componentes en movimiento no deben encontrarse partes del cuerpo en dicha zona.

AS00.00-Z-0011-01A

1

Desmontar las tapas de culata (6)

AR01.20-P-5014TZ

2

Poner el cigüeñal en 40° KW detrás del PMS de encendido en el
1er cilindro y comprobar las fases de distribución del motor

 No se debe hacer girar hacia atrás el motor, pues de lo contrario, se podría ladear la cadena de distribución.

AR05.10-P-6858TY

3

Desmontar el tensor de cadena (5)

AR05.10-P-7800TY

4

Desmontar los puentes de cojinetes izquierdo (7) y derecho (8) de árbol de levas

AR05.20-P-7103TY

 Montaje: Comprobar la posición básica de los árboles de levas, véase

Comprobar las fases de distribución del motor

AR05.10-P-6858TY

Si se requiere: 

Ajustar la posición básica de los árboles de levas.

AR05.20-P-6020TY

5

Expulsar el elemento compensador (11) del cilindro en cuestión de los balancines de rodillo (9) mediante un mandril de
2 mm de Ø

 ¡No emplear ningún electroimán!

La superficie de deslizamiento del elemento compensador (11) se magnetizaría en otro caso. Con ello podrían acumularse pequeñísimas virutas de hierro que dañarían el elemento compensador (11) y las levas.

 Montaje: ¡La plaquita (10) de arriba en el balancín de rodillo (9) ha de estar orientada, con las ranuras hacia abajo, hacia el elemento compensador (11)! Montar de nuevo los elementos de compensación (11) que no se han renovado en el mismo lugar.

6

El montaje se efectúa en orden inverso.