Demontaż i montaż blokady wału korbowego / wieńca zębatego rozrusznika

AR03.30-P-5000LFB

Demontaż i montaż blokady wału korbowego / wieńca zębatego rozrusznika

23.02.2017

Silnik

157, 276, 278 w typie 217

Silnik

157, 276, 278 w typie 222

Przedstawiono na przykładzie silnika 278 bez kodu M005 (4MATIC)

01

Blokada

1

Śruby

1s

Nakrętki

2

Osłona



Wymontowanie

1

Wymontuj środkową i tylną okładzinę komory silnika.

AR61.20-P-1105LF

2.1

Odkręć nakrętki (1s) i wysuń śruby (1) z obudowy skrzyni biegów.

Silnik 157 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 722.9
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Silnik 276 w typie 222 ze skrzynią biegów 722.9
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Silnik 276 w typie 222 ze skrzynią biegów 725.0
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Silnik 278 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 722.9
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Silnik 278 w typie 217, 222 ze skrzynią biegów 725.0
oprócz kodu M005 (4MATIC)

 Skrzynia biegów 722.9 w typie 217, 222 z silnikiem 157
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Skrzynia biegów 722.9 w typie 217, 222 z silnikiem 278
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Skrzynia biegów 722.9 w typie 222 z silnikiem 276
oprócz kodu M005 (4MATIC)Śruba automatycznej skrzyni biegów do silnika

*BA27.40-P-1008-01A

 Skrzynia biegów 725.0 w typie 217, 222 z silnikiem 278
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Skrzynia biegów 725.0 w typie 222 z silnikiem 276
oprócz kodu M005 (4MATIC)Śruba skrzyni biegów do silnika

*BA27.10-P-1001-04H

2.2

Wymontuj rozrusznik.

Silnik 157, 276, 278 w typie 217
z kodem M005 (4MATIC)
Silnik 157, 276, 278 w typie 222
z kodem M005 (4MATIC)

Silnik 157, 278 w typie 217, 222
z kodem M005 (4MATIC)

AR15.30-P-7100LF

Silnik 276.8 w typie 217, 222
z kodem M005 (4MATIC)

AR15.30-P-7100LFA

 Skrzynia biegów 725.0 w typie 222 z silnikiem 276
z kodem M005 (4MATIC)
Skrzynia biegów 725.0 w typie 222 z silnikiem 278
z kodem M005 (4MATIC)Śruba skrzyni biegów do silnika

*BA27.10-P-1001-04H

 Skrzynia biegów 722.9 w typie 217, 222 z silnikiem 157
z kodem M005 (4MATIC)
Skrzynia biegów 722.9 w typie 217, 222 z silnikiem 276
z kodem M005 (4MATIC)
Skrzynia biegów 722.9 w typie 217, 222 z silnikiem 278
z kodem M005 (4MATIC)Śruba automatycznej skrzyni biegów do silnika

*BA27.40-P-1008-01A

3

Wyjmij osłonę (2) ze skrzyni korbowej.

Silnik 157, 276, 278 w typie 222
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Silnik 157, 278 w typie 217
oprócz kodu M005 (4MATIC)

4

Obracaj silnik ręcznie zgodnie z kierunkiem obrotów i sprawdź uzębienie wieńca zębatego tarczy sprzęgła pod kątem zużycia i uszkodzeń.

 Nasadka

*001589650900

W wypadku zużycia i uszkodzenia wieńca zębatego



Wymień tarczę sprzęgła.

Silnik 276.9 w typie 222

AR03.30-P-8001LFH

Silnik 157, 278 w typie 217
Silnik 157, 278 w typie 222

AR03.30-P-8001LFB

Silnik 276.8 w typie 217, 222

AR03.30-P-8001LFA

5

Włóż blokadę (01) we właściwy otwór montażowy.

 W razie potrzeby obracaj silnikiem za śrubę centralną wału korbowego w kierunku zgodnym z normalnymi obrotami, aż  blokada (01) zatrzaśnie się.

 Blokada ustalająca

*112589034000

6

Demontaż w odwrotnej kolejności.

 Całkowicie automatyczna skrzynia biegów

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 725.0

BA27.10-P-1001-04H

Śruba skrzyni biegów do silnika

Nm

39

 Obudowa

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.9

BA27.40-P-1008-01A

Śruba automatycznej skrzyni biegów do silnika

M1040

Nm

38

M1045

Nm

38

M1090

Nm

38

M12

Nm

–