Στο σχήμα φαίνεται στον κινητήρα 278 χωρίς κωδικό M005 (4MATIC) |
01 | Ασφάλεια συγκράτησης |
1 | Βίδες |
1s | Παξιμάδια |
2 | Κάλυμμα |
P03.30-2178-12
| Αφαίρεση | ||
1 | Αφαιρέστε τη μεσαία και την πίσω επένδυση χώρου κινητήρα | ||
2.1 | Ξεβιδώστε τα παξιμάδια (1s) και αφαιρέστε τις βίδες (1) από το εξωτερικό περίβλημα κιβωτίου ταχυτήτων | Κινητήρας 157 στον τύπο 217, 222 με κιβώτιο ταχυτήτων 722.9 | |
Κιβώτιο ταχυτήτων 722.9 στον τύπο 217, 222 με κινητήρα 157 | |||
Κιβώτιο ταχυτήτων 725.0 στον τύπο 217, 222 με κινητήρα 278 | |||
2.2 | Αφαιρέστε τη μίζα | Κινητήρας 157, 276, 278 στον τύπο 217 | |
Κινητήρας 157, 278 στον τύπο 217, 222 | |||
Κινητήρας 276.8 στον τύπο 217, 222 | |||
Κιβώτιο ταχυτήτων 725.0 στον τύπο 222 με κινητήρα 276 | |||
Κιβώτιο ταχυτήτων 722.9 στον τύπο 217, 222 με κινητήρα 157 | |||
3 | Αφαιρέστε το κάλυμμα (2) από τον στροφαλοθάλαμο | Κινητήρας 157, 276, 278 στον τύπο 222 | |
4 | Ελέγξτε τον κινητήρα με το χέρι στη φορά περιστροφής, ελέγξτε την οδόντωση του οδοντωτού γραναζιού του δίσκου συμπλέκτη για φθορά και βλάβη | Προέκταση για το καρυδάκι | |
Σε περίπτωση φθοράς και ζημιάς του οδοντωτού γραναζιού. | |||
| |||
Αντικαταστήστε το δίσκο κίνησης. | |||
| |||
| |||
| |||
5 | Τοποθετήστε την ασφάλεια συγκράτησης (01) στο εκάστοτε άνοιγμα συναρμολόγησης | Εάν χρειάζεται περιστρέψτε περαιτέρω τον κινητήρα από την κεντρική βίδα του στροφαλοφόρου άξονα προς τη φορά περιστροφής κινητήρα, μέχρι να ασφαλίσει η ασφάλεια συγκράτησης (01). | |
Ασφάλεια συγκράτησης | |||
6 | Αφαιρέστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά |
001 589 65 09 00
Προέκταση για το καρυδάκι
112 589 03 40 00
Ασφάλεια συγκράτησης
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar0330p8001lfa Εξαγωγή, τοποθέτηση σφόνδυλου/δίσκου συμπλέκτη
- ar0330p8001lfb Εξαγωγή, τοποθέτηση σφόνδυλου/δίσκου συμπλέκτη
- ar0330p8001lfh Εξαγωγή, τοποθέτηση σφόνδυλου/δίσκου συμπλέκτη
- ar1530p7100lf Εξαγωγή, τοποθέτηση μίζας
- ar1530p7100lfa Εξαγωγή, τοποθέτηση μίζας
- ar1530p7100lfd
- ar1530p7100lfh Εξαγωγή, τοποθέτηση μίζας
- ar6120p1105lf Αφαίρεση, τοποθέτηση επένδυσης χώρου κινητήρα κάτω