ar0330p1600w

Demontaż i montaż koła pasowego / tłumika drgań

Typ ar · temat 03.30 · wersja 0102 · 2016-05-13

Dotyczy: Silnik 152.9, 276 w typie 172.4

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 03 Zespół napędowy › 03.30 Koło zamachowe, tarcza zabieraka, tłumik drgań, wieniec zębaty rozrusznika — Seria 172 (modele 4**)

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.41 Wał korbowy/ koło zamachowe/ tarcza sprzęgła — Seria 172 (modele 4**)

EinPAS 15 Silnik › 15.18 Napęd paskowy › 15.18.30 Pasek/koło pasowe/koło bierne/napinacz — Seria 172 (modele 4**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 152 9**, 276 ***

AR03.30-P-1600W

Demontaż i montaż koła pasowego / tłumika drgań

21.04.2016

Silnik

152.9, 276 w typie 172.4

Demontaż i montaż koła pasowego / tłumika drgań

Przedstawiono na przykładzie silnika 276.9

3

Śruba środkowa

4

Pasowana podkładka sprężysta

5

Uszczelniacz olejowy

8

Koło pasowe/tłumik drgań

P03.30-2158-06

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj przednią osłonę silnika.

Silnik 276.9 w typie 172.4

2

Wymontuj kanały ssania powietrza przed filtrem powietrza.

Silnik 276.9 w typie 172.4

3

Wymontuj zespół wentylatora.

Silnik 152.9 w typie 172.4

AR20.40-P-5050MMI

4

Odłącz lewy sztywny przewód powietrza doładowywanego od lewej turbosprężarki.

Silnik 276.8 w typie 172

AR09.41-P-1311RKA

5

Odłącz prawy sztywny przewód powietrza doładowywanego od prawej turbosprężarki.

Silnik 276.8 w typie 172

AR09.41-P-1311RKA

6

Odłącz chłodnicę powietrza doładowywanego i wraz z podłączonymi przewodami płynu chłodzącego odłóż na bok.

Silnik 276.8 w typie 172

AR09.41-P-6819RKA

7

Wymontuj pasek klinowy.


Silnik 276 w typie 172

AR13.22-P-1202W

Silnik 152.9 w typie 172

AR13.20-P-0001MMI

8

Przekręć silnik za śrubę środkową (3) w położenie górnego martwego punktu zapłonu.

9

Zamontuj blokadę na wale korbowym/ wieńcu zębatym rozrusznika.


Silnik 152.9 w typie 172

AR03.30-P-5000MMI

Silnik 276 w typie 172

AR03.30-P-5000W

10

Wykręć śrubę centralną (3).

Zamontowanie: Wymień śrubę środkową (3).

Śruba środkowa koła pasowego do wału korbowego

*BA03.30-P-1001-01M

11

Ściągnij z wału korbowego koło pasowe/ tłumik drgań (8).

Zamontowanie: Ruchami obrotowymi zapewnij, aby sprężyna pasowana (4) wału korbowego wsunęła się w rowek w kole pasowym/tłumiku drgań (8).

Sprawdzanie

12

Sprawdź powierzchnię ślizgową uszczelniacza olejowego (5) na piaście koła pasowego/tłumika drgań (8) pod kątem wyżłobień i śladów tarcia.

W przypadku wyżłobień i śladów tarcia

Wymień koło pasowe/tłumik drgań (8).

13

Sprawdź przedni uszczelniacz olejowy (5) pod kątem uszkodzeń.

W razie uszkodzeń

Wymień przedni uszczelniacz olejowy (5).


AR03.20-P-3000W

14

Montaż w odwrotnej kolejności.

Sprawdzanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Wykonaj próbne uruchomienie silnika i sprawdź jego szczelność podczas pracy.

Koło zamachowe, tarcza sprzęgła, tłumik drgań, wieniec zębaty rozrusznika

Numer

Nazwa

Silnik 152

Silnik 276

BA03.30-P-1001-01M

Śruba środkowa koła pasowego do wału korbowego

1. etap

Nm

200

200

2. etap

°

180

180

Powiązane dokumenty