Demontaż i montaż koła zamachowego · ar0330l8002va · Mercedes-Benz WIS

AR03.30-L-8002VA

Demontaż i montaż koła zamachowego

27.7.01

SILNIK 668.914, 166.961 /991 w TYP 414.700

P03.30-0287-06

1 Koło zamachowe (silnik 166.961)
(dwumasowe koło zamachowe
w silniku 166.990, 668.914)

2 Śruba

3 Trzpień cylindryczny

 	Wymontowanie, zamontowanie
1	Wymontuj mechaniczną skrzynię biegów.		AR26.10-L-0020VA
2	Wymontuj sprzęgło.
3	Zamontuj blokadę wału korbowego.	 Włóż blokadę dostosowaną do dużych obciążeń w otwór rozrusznika.	AR03.30-P-5000GF
4	Wykręć śruby (2).	 Montaż: Wymień śruby (2) . Jeśli do dyspozycji nie ma klucza dynamometrycznego, śruby (2) można dokręcić jednym ruchem o przepisany kąt za pomocą klucza nasadowego z pokrętką.  By uniknąć błędu kątowego do dokręcania według stopni kątowych nie wolno używać klucza dynamometrycznego z trzonem podatnym.
		 Silnik 166.961/991	*BA03.30-P-1002-01E
		 Silnik 668.914	*BA03.30-P-1002-01F
5	Zdejmij koło zamachowe (1) z wału korbowego.	 Montaż:Zwróć uwagę na trzpień cylindryczny (3). Położenie montażowe jest narzucane przez trzpień cylindryczny (3) i otwór ustalający (strzałka). W wypadku wymiany koła zamachowego: 
		Tylko silnik 166.961/991 W wypadku wymiany czujnika położenia wału korbowego należy w module sterującym (N3/5) za pomocą przyrządu diagnostycznego STAR pod punktem "Dopasowania modułów sterujących" przeprowadzić inicjalizację pierwotną.
6	Montaż w odwrotnej kolejności

 Koło zamachowe, tarcza zbierająca, tłumik drgań, wieniec zębaty rozrusznika

Numer	Nazwa			Silnik 166.961/ 991


BA03.30-P-1002-01E	Śruba koła zamachowego do wału korbowego	1. etap	Nm	45
		2. etap	°	90

 Koło zamachowe, tarcza zbierająca, tłumik drgań, wieniec zębaty rozrusznika

Numer	Nazwa			Silnik 668.914


BA03.30-P-1002-01F	Śruba koła zamachowego do wału korbowego	1. etap	Nm	45
		2. etap	°	90

ar0330p5000gf Montaż i demontaż blokady wału korbowego / wieńca zębatego rozrusznika
ar2610l0020va Demontaż i montaż skrzyni biegów