P03.30-0287-06
1 フライホイ一ル (エンジン 166.961)
(ダブル·マス·フライホイ一ル
エンジン 166.990、668.914)
2 ボルト
3 シリンダ·ピン
| 脱着 | ||
1 | マニュアル·トランスミッションを取り外します。 | ||
2 | クラッチを取り外します。 | ||
3 | クランクシャフト用ロック·ツ一ルを取り付けます。 | 高負荷用のロック·ツ一ルをスタ一タの開口部に使用してください。 | |
4 | ボルト (2) を外します。 | 取付け: ボルト (2) を交換します。トルク·アングル·レンチが使用できない場合、ボルト (2) をソケット·レンチおよびトグルで一気に既定の角度分さらに回転させることができます。 | |
エンジン 166.961/991 | |||
エンジン 668.914 | |||
5 | フライホイ一ル (1) をクランクシャフトから取り外します。 | 取付け: シリンダ·ピン (3) に注意してください。シリンダ·ピン (3) およびアライニング·ボア (矢印) によって、取付け位置が設定されています。 フライホイ一ルを新品と交換する場合: ↓ | |
エンジン 166.961/991 のみ クランクシャフト·ポジション·センサを新品と交換する場合は、コントロ一ル·ユニット (N3/5) において「コントロ一ル·ユニット 一 適応」スタ一·ダイアグノシスで初期化を必ず実行してください。 | |||
6 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
フライホイ一ル、ドライブ·プレ一ト、バイブレ一ション·ダンパ、スタ一タ·リング·ギヤ
フライホイ一ル、ドライブ·プレ一ト、バイブレ一ション·ダンパ、スタ一タ·リング·ギヤ
参照文書
- ar0330p5000gf クランクシャフト/スタ一タ·リング·ギヤ用ロック·ツ一ルの脱着
- ar2610l0020va トランスミッションの脱着