AR03.20-T-4465B | Obróbka wału korbowego | 19.7.00 |
SILNIK 441.980 w TYPIE 613.355 /364 /365
SILNIK 402.970, 446.938 w TYPIE 613.455 /485
W03.10-0033-01
T03.20-0005-01
T03.20-0007-01
Średnica czopów łożyskowych
Strzałka Otwór centrujący
Kontrola twardości czopów łożyskowych
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj wał korbowy. | ||
| Rozmontowanie | ||
2 | Zdemontuj przeciwwagi wału korbowego. | ||
3 | Oczyść wał korbowy. | ||
| Sprawdzanie | ||
4 | Sprawdź wał korbowy. | ||
5 | Okreś etap naprawy. | Zachowaj wartości podane w tabeli. - Obrób wszystkie czopy łożysk głównych na ten sam wymiar. - Obrób wszystkie czopy łożysk korbowodów na ten sam wymiar. - Wymiary czopów łożysk korbowodów i łożysk głównych mogą być różne. | |
Czop łożyska wału korbowego | |||
Czop łożyska korbowodu | |||
6 | Wycentruj wał korbowy. | Podparcie następuje na pierwszym i ostatnim czopie łożyska głównego. | |
7 | Przeszlifuj wał korbowy. | Wszystkie miejsca podparcia szlifuj zawsze na wymiar następnej tolerancji. | |
Promienie przejścia przy czopach łożyskowych muszą być bezwzględnie zachowane. | |||
8 | Przeszlifuj powierzchnie oporowe na łożysko pasowane. | Szerokość łożyska pasowanego zmienia się odpowiednio do etapu naprawy czopów łożysk głównych, co należy skompensować przez obróbkę powierzchni oporowych na wale korbowym. | |
9 | Wygładź czopy łożyskowe. | Zachowaj przepisową głębokość nierówności. | |
10 | Sprawdź wymiarowość czopów łożyskowych. | ||
11 | Sprawdź twardość czopów łożyskowych. | W razie potrzeby zahartuj wał korbowy. | |
12 | Oczyść kanały olejowe. | Przed montażem oczyść dokładnie kanały olejowe szczotką drucianą i przedmuchaj sprężonym powietrzem. | |
| Montaż | ||
13 | Zamontuj przeciwwagi. |
Wartości kontrolne i regulacyjne wału korbowego
Numer | Nazwa | Silnik 402.970 | Silnik 441.980 | Silnik 446.938 | ||
BE03.20-N-1001-02I | Średnica czopa łożyskowego | Normalna | mm | 103,98...104,00 | 103,98...104,00 | 103,98...104,00 |
Normalna I | mm | 103,88...103,90 | 103,88...103,90 | 103,88...103,90 | ||
Etap naprawy I | mm | 103,73...103,75 | 103,73...103,75 | 103,73...103,75 | ||
Etap naprawy II | mm | 103,48...103,50 | 103,48...103,50 | 103,48...103,50 | ||
Etap naprawy III | mm | 102,98...103,00 | 103,23...103,25 | 103,23...103,25 | ||
Etap naprawy IV | mm | – | 102,98...103,00 | 102,98...103,00 | ||
BE03.20-N-1002-02I | Średnica czopa | Normalna | mm | 89,98...90,00 | 89,98...90,00 | 89,98...90,00 |
Normalna I | mm | 89,88...89,90 | 89,88...89,90 | 89,88...89,90 | ||
Etap naprawy I | mm | 89,73...89,75 | 89,73...89,75 | 89,73...89,75 | ||
Etap naprawy II | mm | 89,48...89,50 | 89,48...89,50 | 89,48...89,50 | ||
Etap naprawy III | mm | 88,98...89,00 | 89,23...89,25 | 89,23...89,25 | ||
Etap naprawy IV | mm | – | 88,98...89,00 | 88,98...89,00 | ||
BE03.20-N-1005-02I | Twardość czopów łożyskowych wału korbowego | Na dwóch trzecich obwodu | HRC | 46 | – | – |
Łącznie | HRC | 53 (3) | 56 (3) | 56 (3) | ||
363 589 02 21 00
Twardościomierz
Uchwyt magnetyczny
Czujnik zegarowy
001 589 53 21 00
000 589 20 21 00
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ar0320t4350b Demontaż i montaż przeciwwagi na wale korbowym
- ar0320t4351b Demontaż i montaż wału korbowego
- ar0320t4463b Sprawdzanie wału korbowego.