Wskazówki dotyczące zmian
10.3.04 | Zmieniono wartość z 0,020...0,045 mm na 0,021...0,045 mm i z 0,15...0,30 mm na 0,10...0,30 | Zmieniono wartość w BE03.20-P-1001-04E dot. silnika 271 |
Wartości kontrolne luzu łożyskowego wału korbowego
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BE03.20-P-1001-04E | Luz łożyska głównego | promieniowy, wartość nowa | mm | 0,021...0,045 |
osiowy, wartość nowa | mm | 0,10...0,30 | ||
Pokrywa łożyska wału korbowego
Numer | Nazwa | Silnik 271 | ||
BA03.20-P-1001-01B | Śruba pokrywy łożyska wału korbowego | 1. etap | Nm | 30 |
2. etap | ° | 90 | ||
Przyporządkowanie górnych połówek panewek łożysk wału korbowego (skrzynia korbowa z obudową cylindrów) M 271 | |||
Średnica otworu na łożysko główne w Skrzynia korbowa z obudową cylindrów | Liczba punktów wybitych na skrzyni korbowej Obudowa | Oznaczenie barwne panewki łożyska | Luz łożyska głównego (mm) |
59,000...59,006 | 1 | niebieski | 0,020...0,045 |
59,006...59,013 | 2 | żółty | 0,020...0,045 |
59,013...59,019 | 3 | czerwony | 0,020...0,045 |
Przyporządkowanie dolnych połówek panewek łożysk wału korbowego (pokrywa łożyska) M 271 | |||
Średnica czopa łożyska głównego | Napis na czopie wału korbowego z przodu | Oznaczenie barwne panewki łożyska |
Luz łożyska głównego (mm) |
54,940...54,945 | v | fioletowy | 0,020...0,045 |
54,945...54,950 | w | biały | 0,020...0,045 |
54,950...54,955 | r | czerwony | 0,020...0,045 |
54,955...54,960 | g | żółty | 0,020...0,045 |
54,960...54,965 | b | niebieski | 0,020...0,045 |
Przyporządkowanie podkładek do wału korbowego M 271 | |||
Skrzynia korbowa | Napis (laserem) czopie wału korbowego z przodu | Oznaczenie Nazwa | Luz osiowy wału korbowego (mm) |
Brak podziału | 0 | N | 0,15...0,30 |
Brak podziału | 1 | N1 | 0,15...0,30 |
1 Miejsca podparcia w skrzyni korbowej z obudową cylindrów, pokrywę łożyska głównego i czopy łożyska głównego wału korbowego oczyść irchą.
Po uszkodzeniu łożyska należy usunąć wióry występujące ewentualnie w kanałach olejowych wału korbowego i skrzyni korbowej z obudową cylindrów, jak i z samej skrzyni korbowej z obudową cylindrów!
Do oczyszczania nie używaj żadnych twardych przedmiotów.
Sprężonym powietrzem przedmuchaj kanały olejowe w kierunku zgodnym z przepływem oleju.
P03.20-2121-01
Przyporządkowanie górnych połówek panewek łożysk wału korbowego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów następuje na podstawie barwnego oznaczenia (na spodzie panewek) i liczby punktów wybitych na skrzyni korbowej z obudową cylindrów (patrz strzałki).
Przy montażu można zestawiać tylko przyporządkowane sobie kombinacje kolorów i wybitych punktów (patrz tabela).
P03.20-2122-01
Przyporządkowanie dolnych połówek panewek łożysk do czopa głównego wału korbowego następuje na podstawie oznaczeń literowych (początkowa litera nazwy koloru w języku niemieckim).
Początkowa litera nazwy danego koloru (w języku niemieckim) jest wygrawerowana na czopie wału korbowego (strzałka).
Oznaczenie barwne dolnych połówek panewek łożysk wału korbowego znajduje się na spodzie panewek łożysk.
Podczas montażu połówek panewek łożysk wału korbowego należy przestrzegać kolejności oznaczeń kolorów wygrawerowanych na czopie wału korbowego!
P03.20-2123-01
Przykład:
Strzałka oznacza kierunek jazdy.
- Pierwsza litera "B": W pierwszą pokrywę łożyska wału korbowego należy włożyć panewkę oznaczoną kolorem niebieskim.
- Druga litera "G": W drugą pokrywę łożyska wału korbowego należy włożyć panewkę oznaczoną kolorem żółtym.
- Trzecia litera "G": W trzecią pokrywę łożyska wału korbowego należy włożyć panewkę oznaczoną kolorem żółtym.
- Czwarta litera "R": W czwartą pokrywę łożyska wału korbowego należy włożyć panewkę oznaczoną kolorem czerwonym.
P03.20-2124-11
2 Włóż górne połówki panewek łożysk wału korbowego (1) z otworami smarującymi (2) i rowkami smarującymi (3) w skrzynię korbową z obudową cylindrów.
Musisz przy tym zwrócić uwagę, aby zabezpieczenia przed przekręcaniem się (4) górnych połówek panewek łożysk wału korbowego (1) osadzić w wycięciach skrzyni korbowej z obudową cylindrów.
3 Włóż dolne połówki panewek łożysk wału korbowego (7) w pokrywy łożysk (6).
Musisz przy tym zwrócić uwagę, aby zabezpieczenia przed przekręcaniem się (5) dolnych połówek panewek łożysk wału korbowego (7) osadzić w wycięciach pokryw łożysk (6).
P03.20-2125-01
Przyporządkowanie podkładek do łożyska pasowanego następuje na podstawie cyfr
1 lub 0 (patrz tabela). Są one wygrawerowane na czopie wału korbowego (strzałka).
Zamontowane podkładki muszą mieć identyczne oznaczenie.
P03.20-2126-01
4 Włóż wał korbowy (9).
5 Zamontuj górne podkładki (8).
Rowki smarujące w podkładkach (8) muszą być skierowane do wykorbień wału korbowego.
P03.20-2127-01
6 Zamontuj pokrywy łożysk wału korbowego (6) zgodnie z ich oznaczeniami.
Przy montowaniu pokrywy łożyska pasowanego (15) przytrzymaj obie podkładki (8).
Zabezpieczenia przed przekręceniem się (11) podkładek (8) musisz osadzić w rowkach (12) pokrywy łożyska pasowanego (15).
Rowki smarujące (13) w podkładkach (8) muszą być skierowane do wykorbień wału korbowego(10).