AR03.20-P-4355T | Pomiary i łożyskowanie wału korbowego | 12.12.08 |
SILNIK 646.951 /961 /962 /963 /966 /8, 647.961, 648.961
P03.20-2133-06
Przedstawiono na przykładzie silnika 646
20 Wał korbowy
21 Łożyska główne w pokrywach łożysk wału korbowego
22 Podkładki oporowe (łożyska osiowe) w pokrywach łożysk wału korbowego
23 Podkładki (łożyska osiowe) w skrzyni korbowej z obudową cylindrów
24 Łożysko główne w skrzyni korbowej z obudową cylindrów
A Łożyska w skrzyni korbowej z obudową cylindrów
B Łożyska w pokrywach łożysk wału korbowego
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj wał korbowy. | ||
2 | Oczyść części silnika. | W przypadku uszkodzenia łożyska należy ewentualnie usunąć wióry z głównego kanału olejowego, otworów korbowodów oraz z kanałów olejowych wału korbowego i skrzyni korbowej z obudową cylindrów. W celu usunięcia wiórów należy wybić stalową kulkę głównego kanału olejowego. patrz: | |
Wybijanie, władanie kulki stalowej głównego kanału olejowego | |||
| Sprawdzanie | ||
3 | Sprawdź korbowód. | Po uszkodzeniu łożyska: Korbowody, które na skutek uszkodzenia łożyska uległy przegrzaniu (przebarwienie na niebiesko) należy wymienić. Na trzonie korbowodu nie może być szczerb ani poprzecznych wyżłobień. | |
4 | Sprawdź wał korbowy. | Po uszkodzeniu łożyska sprawdź stan wału korbowego i w razie potrzeby napraw lub wymień. | |
5 | Ułożyskuj promieniowo wał korbowy. | Ułożyskowanie promieniowe łożysk głównych w przypadku wału korbowego o wymiarze normalnym następuje poprzez przyporządkowanie panewek łożyskowych oznaczonych odpowiednimi kolorami. patrz: | |
Przyporządkowanie panewek łożysk wału korbowego | |||
Luz łożyska wału korbowego | |||
Łożysko wału korbowego | |||
Wymiar normalny panewek łożyska głównego w skrzyni korbowej z obudową cylindrów i pokrywie łożyska | |||
| |||
| |||
6 | Ułożyskuj osiowo wał korbowy. | ||
Luz łożyska wału korbowego | |||
| |||
| |||
| |||
7 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik 646.8/951/961/ Silnik 647, 648 | ||
BE01.40-P-1001-02B | Łożysko wału korbowego | Średnica otworu ślepego | mm | 62,5...62,519 |
Szerokość otworu ślepego na łożysku pasowanym | mm | 19,979...20,0 | ||
Dopuszczalna nierówność okrągłości i zbieżność otworu ślepego | mm | 0,02 | ||
Wartości kontrolne luzu łożyskowego wału korbowego
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik 646.8 | ||
BE03.20-P-1001-04A | Luz łożyskowy wału korbowego (wartość nowa) | promieniowy, wartość nowa | mm | 0,03...0,05 | 0,027...0,051 |
promieniowy, granica zużycia | mm | 0,08 | 0,08 | ||
osiowy, wartość nowa | mm | 0,10...0,25 | 0,100...0,254 | ||
osiowy, granica zużycia | mm | 0,3 | 0,3 | ||
Wartości kontrolne panewek łożyska głównego wału korbowego
Numer | Nazwa | Silnik Silnik | ||
BE03.20-P-1001-03A | Wymiar normalny panewek łożyska głównego skrzyni korbowej z obudową cylindrów i pokrywy łożyska 58,00 mm | Dodatkowa liczba znamionowa części zamiennej (oznakowanie barwne: niebieski) | 52 | |
Grubość panewki łożyska | mm | 2,255...2,260 | ||
Wał korbowy
Numer | Nazwa | Silnik | |||
BA03.20-P-1001-01A | Śruba pokrywy łożyska wału korbowego | M11 | 1. etap | Nm | 55 |
2. etap | ° | 90 | |||
001 589 53 21 00
363 589 02 21 00
Uchwyt magnetyczny
Czujnik zegarowy
Powiązane dokumenty
- ar0140p8498b Wybijanie, wkładanie kulki stalowej głównego kanału olejowego
- ar0320p4351t Demontaż i montaż wału korbowego
- ar0320p435501t Ułożyskowanie promieniowe wału korbowego
- ar0320p435502t Ułożyskowanie osiowe wału korbowego
- ar0320p436001t Przyporządkowanie panewek łożysk wału korbowego