P03.20-2117-06
1 Wał korbowy
2 Panewka łożyskowa
3 Podkładka oporowa (łożysko osiowe w pokrywie łożyska pasowanego wału korbowego)
4 Podkładka oporowa (łożysko osiowe w skrzyni korbowej z obudową cylindrów)
5 Panewka łożyskowa
A Panewki łożysk w skrzyni korbowej z obudową cylindrów
B Panewki łożysk w pokrywie łożyska wału korbowego lub
pokrywie łożyska pasowanego wału korbowego
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj wał korbowy (1). | ||
2 | Oczyść części silnika. | W przypadku uszkodzenia łożyska należy ewentualnie usunąć wióry z głównego kanału olejowego, otworów korbowodów oraz z kanałów olejowych wału korbowego (1) i skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | |
| Sprawdzanie | ||
3 | Sprawdź korbowód pod kątem uszkodzeń i mechanicznego zużycia. | Tylko w przypadku wystąpienia uszkodzenia powłoki lakierniczej. | |
Korbowód nie może wykazywać rowków poprzecznych i karbów lub innych uszkodzeń. Korbowody, które zostały przegrzane ew. uszkodzone wskutek uszkodzenia łożyska (przebarwienie), należy wymienić. Patrz: | |||
Demontaż i montaż tłoków | |||
W przypadku przebarwienia należy dodatkowo sprawdzić wał korbowy (1). | |||
4 | Sprawdź czopy łożysk głównych i łożysk korbowych (1) pod kątem uszkodzeń i zużycia. | Uszkodzone ew. zużyte wały korbowe (1) muszą zostać wymienione. Wymień panewki łożysk (2, 5) i podkładki oporowe (3, 4) lub wymień silnik. | |
| Pomiar | ||
5 | Zmierz luz promieniowy łożyska głównego, luz łożyska osiowego i czop łożyska korbowego (1). | W przypadku nieprawidłowych czopów łożysk głównych ew. czopów łożysk korbowych należy wymienić wał korbowy (1) lub silnik. | |
W przypadku nadmiernego luzu łożyska głównego ew. luzu łożyska osiowego wymontuj wał korbowy (1) i określ działania naprawcze. | |||
| |||
Czujnik zegarowy | |||
Łożyskowanie wału korbowego | |||
6 | Przyporządkuj panewki łożysk (2, 5), podkładki oporowe (3, 4) i panewki łożysk łożyska korbowodu wału korbowego (1) i wymień. | Tylko jeśli wał korbowy (1) nie jest wymieniany. | |
Ułożyskowanie promieniowe i osiowe w przypadku wału korbowego (1) o normalnych wymiarach jest możliwe tylko poprzez przyporządkowanie oznaczonych kolorami panewek łożysk (2, 5) i podkładek oporowych (3, 4). | |||
| Wskazówki odnośnie określania grubości panewek łożysk | ||
| Zamontowanie | ||
7 | Zamontuj wał korbowy (1). |
Wartości kontrolne luzu łożyskowego wału korbowego
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BE03.20-N-1001-04C | Luz łożyska głównego | promieniowy, wartość nowa | mm | 0,021...0,045 |
osiowy, wartość nowa | mm | 0,10...0,30 | ||
Wartości kontrolne wału korbowego
Numer | Nazwa | Silnik 271 | ||
BE03.20-N-1001-02S | czopów łożysk głównych wału korbowego | 1. etap (niebieski) | mm | 54,960...54,965 |
2. etap (żółty) | mm | 54,955...54,960 | ||
3. etap (czerwony) | mm | 54,950...54,955 | ||
4. etap (biały) | mm | 54,945...54,950 | ||
5. etap (fioletowy) | mm | 56,950...56,965 | ||
BE03.20-N-1004-02S | czopów łożysk korbowych | Wymiar normalny | mm | 47,940...47,965 |
1. etap naprawy | mm | – | ||
2. etap naprawy | mm | – | ||
3. etap naprawy | mm | – | ||
4. etap naprawy | mm | – | ||
Pokrywa łożyska wału korbowego
Numer | Nazwa | Silnik 271 | ||
BA03.20-N-1001-01M | Śruba pokrywy łożyska wału korbowego | 1. etap | Nm | 30 |
2. etap | ° | 90 | ||
Czujnik zegarowy
001 589 32 21 00
Powiązane dokumenty
- ah0320n435103ng Wskazówki dotyczące określania grubości panewek łożysk
- ar0310d7021ng Demontaż i montaż tłoków
- ar0320d434101ng Montaż i pomiary łożysk wału korbowego
- ar0320d4351ng Demontaż i montaż wału korbowego