ar0320d4355ng

Pomiary i łożyskowanie wału korbowego

Typ ar · temat 03.20 · wersja 0100 · 2010-07-28

Dotyczy: SILNIK 271.951 w TYPIE 906

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 03 Zespół napędowy › 03.20 Wał korbowy — Seria 906

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.41 Wał korbowy/ koło zamachowe/ tarcza sprzęgła — Seria 906

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 271 951

AR03.20-D-4355NG

Pomiary i łożyskowanie wału korbowego

22.6.10

SILNIK 271.951 w TYPIE 906

Pomiary i łożyskowanie wału korbowego

P03.20-2117-06

1 Wał korbowy

2 Panewka łożyskowa

3 Podkładka oporowa (łożysko osiowe w pokrywie łożyska pasowanego wału korbowego)

4 Podkładka oporowa (łożysko osiowe w skrzyni korbowej z obudową cylindrów)

5 Panewka łożyskowa

A Panewki łożysk w skrzyni korbowej z obudową cylindrów

B Panewki łożysk w pokrywie łożyska wału korbowego lub
pokrywie łożyska pasowanego wału korbowego

Wymontowanie

1

Wymontuj wał korbowy (1).

AR03.20-D-4351NG

2

Oczyść części silnika.

W przypadku uszkodzenia łożyska należy ewentualnie usunąć wióry z głównego kanału olejowego, otworów korbowodów oraz z kanałów olejowych wału korbowego (1) i skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

Sprawdzanie

3

Sprawdź korbowód pod kątem uszkodzeń i mechanicznego zużycia.

Tylko w przypadku wystąpienia uszkodzenia powłoki lakierniczej.

Korbowód nie może wykazywać rowków poprzecznych i karbów lub innych uszkodzeń. Korbowody, które zostały przegrzane ew. uszkodzone wskutek uszkodzenia łożyska (przebarwienie), należy wymienić.

Patrz:

Demontaż i montaż tłoków

AR03.10-D-7021NG

W przypadku przebarwienia należy dodatkowo sprawdzić wał korbowy (1).

4

Sprawdź czopy łożysk głównych i łożysk korbowych (1) pod kątem uszkodzeń i zużycia.

Uszkodzone ew. zużyte wały korbowe (1) muszą zostać wymienione.

Wymień panewki łożysk (2, 5) i podkładki oporowe (3, 4) lub wymień silnik.

Pomiar

5

Zmierz luz promieniowy łożyska głównego, luz łożyska osiowego i czop łożyska korbowego (1).

W przypadku nieprawidłowych czopów łożysk głównych ew. czopów łożysk korbowych należy wymienić wał korbowy (1) lub silnik.

AR03.20-D-4341-01NG

W przypadku nadmiernego luzu łożyska głównego ew. luzu łożyska osiowego wymontuj wał korbowy (1) i określ działania naprawcze.

*BE03.20-N-1001-04C

*BE03.20-N-1001-02S

*BE03.20-N-1004-02S

*BA03.20-N-1001-01M

Czujnik zegarowy

*001589322100

Łożyskowanie wału korbowego

6

Przyporządkuj panewki łożysk (2, 5), podkładki oporowe (3, 4) i panewki łożysk łożyska korbowodu wału korbowego (1) i wymień.

Tylko jeśli wał korbowy (1) nie jest wymieniany.

Ułożyskowanie promieniowe i osiowe w przypadku wału korbowego (1) o normalnych wymiarach jest możliwe tylko poprzez przyporządkowanie oznaczonych kolorami panewek łożysk (2, 5) i podkładek oporowych (3, 4).

Wskazówki odnośnie określania grubości panewek łożysk

AH03.20-N-4351-03NG

Zamontowanie

7

Zamontuj wał korbowy (1).

AR03.20-D-4351NG

Wartości kontrolne luzu łożyskowego wału korbowego

Numer

Nazwa

Silnik
271.951
w typie
906

BE03.20-N-1001-04C

Luz łożyska głównego

promieniowy, wartość nowa

mm

0,021...0,045

osiowy, wartość nowa

mm

0,10...0,30

Wartości kontrolne wału korbowego

Numer

Nazwa

Silnik 271

BE03.20-N-1001-02S

czopów łożysk głównych wału korbowego
Łożysko główne 1 do 5

1. etap (niebieski)

mm

54,960...54,965

2. etap (żółty)

mm

54,955...54,960

3. etap (czerwony)

mm

54,950...54,955

4. etap (biały)

mm

54,945...54,950

5. etap (fioletowy)

mm

56,950...56,965

BE03.20-N-1004-02S

czopów łożysk korbowych

Wymiar normalny

mm

47,940...47,965

1. etap naprawy

mm

–

2. etap naprawy

mm

–

3. etap naprawy

mm

–

4. etap naprawy

mm

–

Pokrywa łożyska wału korbowego

Numer

Nazwa

Silnik 271

BA03.20-N-1001-01M

Śruba pokrywy łożyska wału korbowego

1. etap

Nm

30

2. etap

°

90

Pomiary i łożyskowanie wału korbowego

Czujnik zegarowy

001 589 32 21 00

Powiązane dokumenty