P03.10-0200-05
Wskazówki dotyczące zmian
24.9.01 | Wartość zmieniona z 45 Nm na 5 Nm | Zmieniona wartość w BA03.10-P-1001-01H dot. silnika 111 |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj tłoki | ||
| Sprawdzanie | ||
2 | Sprawdź korbowód pod kątem przebarwienia na niebiesko, rowków poprzecznych i wrębów | Korbowodu z przebarwieniami na niebiesko (na skutek uszkodzenia łożyska), z rowkami poprzecznymi i wrębami nie wolno dłużej eksploatować | |
Wymień korbowód i zrównoważ różnice w masie korbowodów. | |||
Korbowód, opis konstrukcji | |||
3 | Przykręć pokrywę łożyska korbowodu do korbowodu | Korbowód i pokrywa łożyska korbowodu są oznaczone razem i ustalone dwiema tulejami pasowanymi. Śruby korbowodu dokręć do wartości momentu wstępnego | |
Dokręć śruby korbowodu | |||
4 | Zmierz otwór ślepy łożyska korbowodu, napraw | Jeśli otwór ślepy jest stożkowaty lub jego średnica przekracza maksymalną wartość, przetrzyj powierzchnię styku pokrywy łożyska korbowodu o maks. 0,02 mm. | |
Informacja graficzna | |||
| |||
| |||
| |||
5 | Sprawdź średnicę wewnętrzną panewek korbowodu | ||
Informacja graficzna | |||
Wtłocz nową panewkę korbowodu | |||
| |||
| |||
| |||
6 | Ustaw prawidłowy kąt korbowodu | | |
|
Wartości kontrolne korbowodu
Numer | Nazwa | Silnik 111.920/ | Silnik 111.960/ | ||
BE03.10-P-1001-01A | Wymiar | Odległość od środka otworu łożyska korbowodu do otworu panewki korbowodu (L) | mm | 154 | 149 |
Szerokość korbowodu przy otworze łożyska korbowodu (B) i otworze panewki korbowodu (b) | mm | 21,95–22,00 | 21,95–22,00 | ||
Patrz rysunek | |||||
BE03.10-P-1002-01A | Otwór ślepy panewki łożyska korbowodu (D1) | mm | 51,60–51,62 | 51,60–51,62 | |
Dopuszczalna nierówność okrągłości i zbieżność otworu ślepego | mm | 0,02 | 0,02 | ||
Patrz rysunek | |||||
BE03.10-P-1003-01A | Dopuszczalne zachodzenie otworu łożyska korbowodu na otwór panewki korbowodu na długości 100 mm | mm | 0,1 | 0,1 | |
BE03.10-P-1004-01A | Dopuszczalne odchylenie od równoległości osiowej otworu łożyska korbowodu do otworu panewki korbowodu na długości 100 mm | mm | 0,05 | 0,05 | |
BE03.10-P-1005-01A | Dopuszczalna różnica masy kompletnego korbowodu jednego silnika | g | 4 | 4 | |
BE03.10-P-1006-01A | Panewka korbowodu - średnica wewnętrzna (d) | mm | 22,007-22,013 | 22,007-22,013 | |
Patrz rysunek | |||||
BE03.10-P-1007-01A | Otwór ślepy panewki korbowodu (d1) | mm | 24,50-24,52 | 24,50-24,52 | |
Patrz rysunek | |||||
BE03.10-P-1008-01A | Luz sworznia tłokowego w panewce korbowodu | mm | 0,007-0,018 | 0,007-0,018 | |
BE03.10-P-1009-01A | Głębokość chropowatości (Rz) panewki korbowodu wewnątrz | μm | 5 | 5 | |
Korbowód
Numer | Nazwa | Silnik 111 | ||
BA03.10-P-1001-01H | Śruba korbowodu (trzon plastyczny) | 1. etap | Nm | 5 |
2. etap | Nm | 25 | ||
3. etap | ° | 90 | ||
001 589 53 21 00
Czujnik zegarowy
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ar0310p611102a Dokręcanie śrub korbowodu
- ar0310p611103a Wciskanie nowej panewki korbowodu
- ar0310p7021a Demontaż i montaż tłoków
- gf0310p0800a Korbowód, stan fabryczny