AR01.50-W-1000C | Demontaż i montaż zaworu kompresyjnego | 13.9.06 |
SILNIK 457.9 w TYPIE 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
W01.50-1044-06
1 Korek
2 Pierścień typu O
3 Tłok
4 Pierścień uszczelniający
5 Kliny zabezpieczające
6 Talerzyk sprężyny
7 Sprężyna
8 Prowadnica sprężyny
9 Pierścień uszczelniający
10 Ciśnienia
11 Element dystansowy
A01.50-0002-06
3 Tłok
5 Kliny zabezpieczające
6 Talerzyk sprężyny
7 Sprężyna
12 Szczypce
13 Docisk do talerzyka sprężyny
15 Uchwyt magnetyczny
W01.50-1043-10
9 Pierścień uszczelniający
10 ciśnienia
14 Tuleja
Wskazówki dotyczące zmian
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj głowicę cylindrów. | ||
2 | Wymontuj wtryskiwacze. | ||
3 | Wymontuj pokrywę (1). | ||
4 | Wymontuj pierścień typu O (2) z korka (1). | ||
5 | Szczypcami (12) wymontuj tłok (3). | Sprawdź tłok (3) i pierścień uszczelniający (4) pod kątem zużycia i uszkodzeń, w razie potrzeby: Wymiana tłok (3) z pierścienia uszczelniającego (4). | |
| |||
6 | Włóż element dystansowy (11) pomiędzy talerzykiem zaworem a podkładką. | Wysokość elementu dystansowego ok. 6,0 mm. W razie potrzeby przymocuj element dystansowy (11) ze smarem do talerzyka zaworu. | |
7 | Wciśnij do dołu talerzyk sprężyn (6) z dociskiem do talerzyka sprężyny (13) i wyjmij kliny zabezpieczające (5) z uchwytem magnetycznym (15). | | |
| |||
8 | Zluzuj przyrząd do ściskania (13), wyjmij talerzyk sprężyny (6), sprężynę (7) i prowadnicę sprężyny (8). | ||
9 | Obróć głowicę cylindra i wyciągnij zawór (10). | ||
10 | Wyjmij pierścień uszczelniający (9). | | |
| Sprawdzanie | ||
11 | Sprawdź wymontowane części pod kątem zużycia. | W razie potrzeby wymień części. | |
12 | Sprawdź gniazdo zaworów w głowicy cylindrów pod kątem zużycia. | W razie potrzeby wymień głowicę cylindrów. | |
| Zamontowanie | ||
13 | Włóż zawór (10) w głowicę cylindrów. | Naoliw lekko trzonek zaworu. | |
14 | Włóż element dystansowy (11) pomiędzy talerzykiem zaworem a podkładką. | Wysokość elementu dystansowego ok. 6,0 mm. W razie potrzeby przymocuj element dystansowy (11) ze smarem do talerzyka zaworu. | |
15 | Przymocuj nowy pierścień uszczelniający (9) ze smarem do tulei (14). | | |
16 | Przesuń pierścień uszczelniający (9) z tulei (14) nad trzonkiem zaworu i wtłocz. | Nie uszkodź pierścienia uszczelniającego (9). Sprawdź położenie montażowe pierścienia uszczelniającego (9). | |
| |||
17 | Ściśnij sprężynę (7) z dociskiem do talerzyka sprężyny (13) i załóż kliny zabezpieczające (5) do rowka trzonka zaworu. | Nie zamień prowadnicy sprężyny (8) i talerzyka sprężyny (6). Kliny zabezpieczające (5) muszą się zatrzasnąć. Odciąż powoli sprężyny (7). | |
| |||
18 | Zamontuj tłok (3) z pierścieniem uszczelniającym (4). | Naoliw tłok (3) i pierścień uszczelniający (4). Nie uszkodź pierścienia uszczelniającego (4). | |
19 | Zamontuj nowy pierścień typu O (2) do korka (1). | ||
20 | Zamontuj pokrywę (1). | ||
21 | Zamontuj wtryskiwacze. | ||
22 | Zamontuj głowicę cylindrów. |
210 589 00 40 00
Tuleja
Uchwyt magnetyczny
Szczypce
Docisk do talerzyka sprężyny
442 589 00 37 00
352 589 02 61 00
442 589 05 63 00
Zestaw do demontażu
906 589 02 63 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1014-06A | Smar ATE | – |
Powiązane dokumenty
- ar0130w5800c Demontaż i montaż głowicy cylindrów
- ar0703w6831d Demontaż i montaż wtryskiwaczy