P01.45-2197-11
9 Miska olejowa
P33.00-2031-06
1 Śruba
2 Drążek kierowniczy
3 Blacha zabezpieczająca
4 Śruby łoża silnika
5 Wspornik osi przedniej
6 Wspornik
7 Przewód ciśnieniowy pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
8 Śruby
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia kwasu akumulatorowego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu i skóry kwasem akumulatorowym lub kontaktu z uszkodzonymi akumulatorami ołowiowo-kwasowymi. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice, odzież i okulary zabezpieczające przed kwasem. Kwas akumulatorowy wlewaj tylko do odpowiednich i oznaczonych pojemników. | |
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wymontuj osłonę silnika. | ||
2 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | Typ 203 | |
Typ 209 | |||
3 | Otwórz blokadę kolumny kierowniczej. | Wyciągnij kolumnę kierownicy do oporu i zamknij blokadę. | |
4 | Ustaw układ kierowniczy w położeniu środkowym. | Wycięcie (strzałka) w podkładce z tworzywa musi się pokrywać się z krawędzią (strzałka). | |
5 | Zablokuj kierownicę. | Przy wymontowanym sprzęgle przekładni kierowniczej kierownicą nie wolno obracać, w przeciwnym razie dojdzie do zniszczenia spirali stykowej. | |
Przyrząd ustalający | |||
6 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
7 | Wykręć śrubę rurki miarki poziomu oleju. | Wykręć przy lewej pokrywie głowicy cylindrów. | |
8 | Zamontuj jarzmo nośne silnika. | ||
Jarzmo nośne silnika | |||
9 | Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej. | ||
10 | Odkręć wsporniki przewodów oleju przekładniowego z miski olejowej (9) z prawej i lewej strony. | Wspornik do górnej części miski olejowej | |
11.1 | Wymontuj skrzynię biegów. | Skrzynia biegów 716.6 | |
11.2 | Wymontuj skrzynię biegów z przekładnią hydrokinetyczną. | Skrzynia biegów 722.9 | |
12 | Wymontuj pokrywę zamykającą. | ||
13 | Odłącz elektryczne złącze od przekładni kierowniczej. | ||
14 | Wypnij drążek regulacyjny korektora położenia reflektorów przy stabilizatorze z prawej strony. | ||
15 | Wykręć śrubę (1) drążka kierowniczego podłużnego (2). | Montaż: Wymień śrubę (1) i osłonę zabezpieczającą (3), ponieważ ich ponowne zastosowanie może spowodować poluzowanie się połączenia. | |
Osłonę zabezpieczającą (3) wsuń na tyle głęboko, aby występ zablokował się w sprzęgle przekładni kierowniczej. | |||
Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej do wału kierowniczego | |||
16 | Podeprzyj wspornik osi przedniej (5) podnośnikiem montażowym. | ||
Płyta do skrzyni biegów pojazdu osobowego gotis://A_25/35/49_02.0 | |||
17 | Wykręć śruby (8) ze wspornika osi przedniej (5). | Montaż: Podczas montażu zastosuj nowe śruby (8), aby zapobiec uszkodzeniu gwintu. | |
Śruby (8) są samonacinające. | |||
Typ 203 | |||
Śruba wspornika osi przedniej do części przedniej | |||
Typ 209 | |||
Śruba wspornika osi przedniej do części przedniej | |||
18 | Odkręć śruby przednich łóż silnika (4). | Typ 203 | |
Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | |||
Typ 209 | |||
Śruba łoża silnika z przodu do belki poprzecznej osi przedniej | |||
19 | Opuść wspornik osi przedniej (5). | Montaż: Przy podnoszeniu wspornika osi przedniej (5) zwróć uwagę, aby dolna część kolumny kierownicy wsunęła się nad część górną do oporu. Otwory w górnej i dolnej części kolumny kierowniczej muszą się pokrywać. | |
20 | Spuść olej silnikowy i zbierz w odpowiedni pojemnik. | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający korka spustu oleju, aby uniknąć strat oleju. | |
Korek spustu oleju do miski olejowej | |||
Silnik 642 bez filtru cząstek stałych, kod 474 | |||
Olej silnikowy | |||
Silnik 642 z filtrem cząstek stałych, kod 474 | |||
Olej silnikowy | |||
21 | Odkręć wspornik przewodu olejowego od miski olejowej (9). | Wspornik do górnej części miski olejowej | |
22 | Odkręć śrubę rurki miarki poziomu oleju od miski olejowej (9). | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający, aby uniknąć nieszczelności. | |
Śruba rurki miarki poziomu oleju do miski olejowej/obudowy osi przedniej | |||
23 | Wymontuj dolną część miski olejowej. | Ogrzej powierzchnie styku miski olejowej (9) aby ułatwić demontaż (środek uszczelniający zmięknie). | |
| Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej | ||
Dolna część miski olejowej do górnej części | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970 | |||
24 | Wykręć śruby z górnej części miski olejowej. | Montaż: Zwróć uwagę na różne długości oraz średnice śrub. | |
Górna część miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów z przodu | |||
Górna część miski olejowej do pokrywy skrzyni korbowej z obudową cylindrów po stronie skrzyni biegów | |||
Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
Śruba miski olejowej do pokrywy napędu rozrządu | |||
Śruba miski olejowej do uszczelnienia obudowy wału korbowego z tyłu | |||
25 | Wymontuj górną część miski olejowej. | ||
| Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej | ||
Masa uszczelniająca Loctite 5970 | |||
| Czyszczenie | ||
26 | Oczyść powierzchnie styku na górnej części miski olejowej i dolnej części miski olejowej. | Nie stosuj narzędzi o ostrych krawędziach lub papieru ściernego, w przeciwnym razie powierzchnie styku zostaną uszkodzone. | |
Loctite 7200 | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
27 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
28 | Przeprowadź programowanie podstawowe. | Typ 203 | |
Typ 209 | |||
| Sprawdzanie | ||
29 | Sprawdź, skoryguj poziom oleju w układzie smarowania silnika. | Poziom oleju silnikowego sprawdzaj przy silniku rozgrzanym do temperatury pracy. | |
Silnik 642 bez filtru cząstek stałych, kod 474 | |||
Olej silnikowy | |||
Silnik 642 bez filtru cząstek stałych, kod 474 | |||
Olej silnikowy | |||
30 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. |
Zawieszenie silnika, łoże silnika, wspornik silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA22.10-P-1001-01D | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | Nm | 35 | |
Łoże silnika, wspornik silnika (od strony pojazdu)
Numer | Nazwa | Typ | |||
BA22.10-P-1002-03B | Śruba łoża silnika z przodu do belki poprzecznej osi przedniej | Nm | 35 | ||
Wspornik osi przedniej
Wspornik osi przedniej
Numer | Nazwa | Typ 209 | ||
BA33.10-P-1001-01H | Śruba wspornika osi przedniej do przedniej części nadwozia | Nm | 100 | |
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA01.45-P-1001-01Q | Górna część miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów z przodu | M6 | Nm | 14 |
BA01.45-P-1002-01Q | Dolna część miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów po stronie skrzyni biegów | M8 | Nm | 20 |
BA01.45-P-1003-01Q | Dolna część miski olejowej do górnej części | M6 | Nm | 14 |
BA01.45-P-1004-01Q | Wspornik do górnej części miski olejowej | M6 | Nm | 14 |
M8 | Nm | 20 | ||
BA01.45-P-1006-01Q | Korek spustu oleju do miski olejowej | M12 | Nm | 30 |
M24 | Nm | 45 | ||
BA01.45-P-1007-01Q | Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M6 | Nm | 14 |
M8 | Nm | 20 | ||
M10 | Nm | – | ||
BA01.45-P-1008-01Q | Śruba miski olejowej do pokrywy napędu | M6 | Nm | 14 |
BA01.45-P-1009-01Q | Śruba miski olejowej do uszczelnienia obudowy wału korbowego z tyłu | M6 | Nm | 14 |
BA01.45-P-1010-01Q | Śruba rurki miarki poziomu oleju do miski olejowej / obudowy osi przedniej | M6 | Nm | 12 |
Wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ | Typ | ||
BA46.10-P-1001-01E | Śruba sprzęgła przekładni kierowniczej do wału kierowniczego | 1. etap | Nm | 30 | 30 |
2. etap | ° | – | – | ||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01A | Olej silnikowy | Pojemność | l | 8,5 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01S | Olej silnikowy | Pojemność | l | 8,5 |
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Przyrząd ustalający
129 589 01 21 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0145p000101om Wskazówki dotyczące przebiegu środka uszczelniającego na misce olejowej
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ar0019p0200p Przeprowadź programowanie podstawowe.
- ar0019p0200q
- ar0100p005001a Usuń środek uszczelniający.
- ar0110p2405pi Demontaż i montaż osłony silnika
- ar0140p8913pi Demontaż i montaż pokrywy zamykającej
- ar0145p750006pi Schemat śrub miski olejowej
- ar0145p7555pi Demontaż i montaż dolnej części miski olejowej
- ar0910p1150pi Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar1800p303501pi Sprawdź poziom oleju.
- ar2610p0020pi Demontaż i montaż skrzyni biegów
- ar2710p0500pi Demontaż i montaż skrzyni biegów z przekładnią hydrokinetyczną
- ar2710p0500pi
- ar3310p010001p Zakładanie jarzma nośnego silnika, podnoszenie silnika
- ar3310p010003p Podpieranie wspornika osi przedniej za pomocą podnośnika montażowego lub kanałowego
- ar5410p0003p Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003q
- ar9430p5300p Demontaż i montaż dolnych części osłony przeciwhałasowej
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie