AR01.40-S-8500A | Oczyszczanie i zamykanie głównego kanału olejowego | 9.3.10 |
SILNIK 111.948 /978 w TYPIE 638
SILNIK 111.979 w TYPIE 901, 902, 903, 904
S01.40-3009-09
1 Kulka stalowa
2 Pręt stalowy okrągły
3 Zaślepka
Nr rysunku itd. | Wskazówki dotyczące czynności | ||
1, 2 | Kulka stalowa, pręt stalowy okrągły | Kulkę stalową wybij od przodu ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów za pomocą pręta stalowego okrągłego i oczyść kanały olejowe. | |
3 | Zaślepka | Pokryj zaślepkę masą klejącą i wkręć. W tym celu natnij w ujściu głównego kanału olejowego gwint (M161,5, długość gwintu 14 mm) i oczyść kanał sprężonym powietrzem. | |
|
Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa obudowy rozrządu, pokrywa zamykająca
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA01.40-N-1004-01A | Zaślepka kanału olejowego w skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 50 | 50 | |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1001-02A | Klej do zabezpieczania śrub, Loctite 241 | A 002 989 94 71 |