Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BE01.40-N-1006-02D | Sfazowanie średnicy cylindra przy powierzchni oddzielającej skrzyni korbowej z obudową cylindrów | mm | 0,6-175° | |
BE01.40-N-1011-02D | Sfazowanie średnicy cylindra przy dolnym ujściu cylindra | mm | 1,520° | |
Wartości kontrolne skrzyni korbowej z obudową cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BE01.40-N-1006-02D | Sfazowanie średnicy cylindra przy powierzchni oddzielającej skrzyni korbowej z obudową cylindrów | mm | 0,2-175° | |
BE01.40-N-1011-02D | Sfazowanie średnicy cylindra przy dolnym ujściu cylindra | mm | 1,520° | |
P01.40-0229-01
1 Średnice cylindrów, po nawierceniu lub splanowaniu, sfazuj za pomocą odpowiedniego narzędzia (np. frezarki ręcznej) według rysunku.
2 Dolną krawędź fazowania wyrównaj kamieniem polerskim.
P01.40-0300-01
D01.40-0056-01
3 Jeśli gładź cylindra była obrabiana, dodatkowo usuń zadziory z dolnego ujścia cylindra w obszarze przechylania się tłoka za pomocą drobnoziarnistego kamienia szlifierskiego.