Valeurs de contrôle - bloc-cylindres
Numéro | Désignation | Moteur | ||
BE01.40-N-1006-02D | Biseautage de l'alésage de cylindre sur la surface d'assemblage du carter-moteur | mm | 0,6-175° | |
BE01.40-N-1011-02D | Biseautage de l'alésage de cylindre à la sortie du cylindre en bas | mm | 1,520° | |
Valeurs de contrôle - bloc-cylindres
Numéro | Désignation | Moteur | ||
BE01.40-N-1006-02D | Biseautage de l'alésage de cylindre sur la surface d'assemblage du carter-moteur | mm | 0,2-175° | |
BE01.40-N-1011-02D | Biseautage de l'alésage de cylindre à la sortie du cylindre en bas | mm | 1,520° | |
P01.40-0229-01
1 Après l'alésage resp. la rectification, chanfreiner conformément au dessin, les alésages des cylindres au moyen d'un outil approprié (fraise à main par exemple).
2 Egaliser le bord inférieur du chanfrein avec une pierre à polir.
P01.40-0300-01
D01.40-0056-01
3 Si le fût des cylindres a été usiné, ébarber la base des cylindres, au point de renversement des pistons, avec une pierre fine.