Kontrola, planowanie powierzchni oddzielającej głowicy cylindrów

AR01.30-W-7162J

Kontrola, planowanie powierzchni oddzielającej głowicy cylindrów

30.09.2019

Silnik

900.9 w typie 375.1, 970, 972, 975, 976

Silnik

902.9 w typie 375.1, 970, 972, 974, 975, 976

Silnik

902.9 w typie 375.3, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

Silnik

902.9 w typie 957

oprócz kodu MS8 (silnik na gaz ziemny)

Silnik

924.9 w typie 970, 972, 974, 975, 976

Silnik

925.9 w typie 970, 972, 974

Silnik

926.9 w typie 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 957

1

Głowica cylindrów

4

Zawór dławiący

H

Wysokość

2

Zawory ssące

5

Czujnik zegarowy

J

Różnica pomiędzy obiema końcówkami trzonków zaworów ssących

3

Zawór wydechowy

6

Uchwyt czujnika zegarowego

K

Cofnięcie zaworów w stosunku do powierzchni oddzielającej głowicy cylindrów



Wymontowanie

1

Wymontuj głowicę cylindrów (1).

Typ 375, 950, 952, 953, 954, 970, 972, 974, 975, 976

AR01.30-W-5800J

Typ 957

AR01.30-W-5800JB

2

Wymontuj wtryskiwacze.

AR07.03-W-6831J

3

Oczyść głowicę cylindrów (1).



Sprawdzanie

4

Zmierz wysokość (H) głowicy cylindrów (1).

 W razie potrzeby wymień głowicę cylindrów (1).

Wysokość głowicy cylindra

*BE01.30-N-1001-02B

5

Sprawdź powierzchnię styku głowicy cylindrów (1) pod kątem występowania miejsc porowatych lub uszkodzonych.

 Powierzchnię styku głowicy cylindrów planuj, gdy występują na niej miejsca porowate lub uszkodzone.

6

Sprawdź głowicę cylindrów (1) pod względem płaskości.

AR01.30-W-5800-12J

Dopuszczalne odchylenie płaskości dolnej płaszczyzny oddzielającej w kierunku wzdłużnym

*BE01.30-N-1002-02B

Edytuj

7

Wymontuj zawory ssące (2) i zawory wydechowe (3).

AR05.30-W-3511J

 Oznacz zawory ssące (2) i zawory wydechowe (3) w stosunku do położenia montażowego.

8

Wymontuj zawory dławiące (4).

AR01.50-W-1000J

9

Splanuj powierzchnie styku głowicy cylindrów (od strony komory spalania) poprzez szlifowanie powierzchniowe.

 Po zdjęciu materiału dolna granica dopuszczalnej wysokości (H) głowicy cylindrów (1) nie może zostać przekroczona, w razie potrzeby wymień głowicę cylindrów (1).
Jakość powierzchni styku głowicy cylindrów musi zostać zachowana.

Wysokość głowicy cylindra

*BE01.30-N-1001-02B

Głębokość nierówności (Rz) powierzchni oddzielającej głowicy cylindra

*BE01.30-N-1003-02B

10

Oczyść głowicę cylindrów (1).



Pomiary

11

Wsuń zawory ssące (2) i zawory wydechowe (3) w głowicę cylindrów (1).

 Zwróć uwagę na oznaczenie zaworów ssących (2) i wydechowych (3).

12

Zmierz cofnięcie zaworów do powierzchni styku głowicy cylindrów (K) na obu zaworach ssących (2) i zaworze wydechowym (3) za pomocą czujnika zegarowego (5) i uchwytu (6).

AR05.30-W-4100-01J


W przypadku odchyleń od wartości zadanych wymień głowicę cylindrów.
W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia silnika.

 Cofnięcie zaworu w stosunku do powierzchni oddzielającej głowicy cylindrów (K) oraz różnica pomiędzy obiema końcówkami trzonów zaworów ssących (J) musi znajdować się w dopuszczalnym zakresie tolerancji.

Cofnięcie zaworów w stosunku do powierzchni oddzielającej głowicy cylindra

*BE05.30-N-1001-01B

Dopuszczalna różnica zaworów ssących mierzona pomiędzy głowicą cylindra a końcówką trzonu zaworu

*BE05.30-N-1014-01B

 Czujnik zegarowy

*001589532100

 Przedłużenie

*366589002105

 Uchwyt magnetyczny

*343589004000

 Uchwyt czujnika zegarowego

*363589022100



Zamontowanie

13

Zamontuj zawory dławiące (4).

AR01.50-W-1000J

14

Zamontuj zawory ssące (2) i zawory wydechowe (3).

AR05.30-W-3511J

 Zwróć uwagę na oznaczenie zaworów ssących (2) i wydechowych (3).

15

Zamontuj wtryskiwacze.

AR07.03-W-6831J

16

Zamontuj głowicę cylindrów (1).

Typ 375, 950, 952, 953, 954, 970, 972, 974, 975, 976

AR01.30-W-5800J

Typ 957

AR01.30-W-5800JB

Wartości kontrolne głowicy cylindrów

Numer

Nazwa

SILNIK 900.9, 904.9

SILNIK 902.9, 906.9

BE01.30-N-1001-02B

Wysokość głowicy cylindra

w stanie nowym

mm

107,9...108,1

107,9...108,1

po zdjęciu materiału

mm

106,9

106,9

Wartości kontrolne głowicy cylindrów

Numer

Nazwa

SILNIK 924.9

SILNIK 925.9, 926.9

BE01.30-N-1001-02B

Wysokość głowicy cylindra

w stanie nowym

mm

107,9...108,1

107,9...108,1

po zdjęciu materiału

mm

106,9

106,9

Wartości kontrolne głowicy cylindrów

Numer

Nazwa

SILNIK 900.9, 904.9

SILNIK 902.9, 906.9

BE01.30-N-1002-02B

Dopuszczalne odchylenie płaskości dolnej płaszczyzny oddzielającej w kierunku wzdłużnym

na długości całkowitej

mm

0,05

0,07

na długości 150 mm

mm

0,02

0,02

Wartości kontrolne głowicy cylindrów

Numer

Nazwa

SILNIK 924.9

SILNIK 925.9, 926.9

BE01.30-N-1002-02B

Dopuszczalne odchylenie płaskości dolnej płaszczyzny oddzielającej w kierunku wzdłużnym

na długości całkowitej

mm

0,05

0,07

na długości 150 mm

mm

0,02

0,02

Wartości kontrolne głowicy cylindrów

Numer

Nazwa

SILNIK 900.9, 904.9

SILNIK 902.9, 906.9

BE01.30-N-1003-02B

Głębokość nierówności (Rz) powierzchni oddzielającej głowicy cylindra

μm

8...16

8...16

Wartości kontrolne głowicy cylindrów

Numer

Nazwa

SILNIK 924.9

SILNIK 925.9, 926.9

BE01.30-N-1003-02B

Głębokość nierówności (Rz) powierzchni oddzielającej głowicy cylindra

μm

8...16

8...16

Wartości kontrolne zaworów

Numer

Nazwa

SILNIK 900.9, 924.9, 925.9, 926.9, SILNIK 902.9 oprócz KODU MS8

Silnik 902.9, 906.9 z kodem MS8

BE05.30-N-1001-01B

Cofnięcie zaworów w stosunku do powierzchni oddzielającej głowicy cylindra

Ssanie

mm

1,1...1,5

1,1...1,5

Wydech

mm

1,1...1,5

1,3...1,7

Wartości kontrolne zaworów

Numer

Nazwa

SILNIK 900.9, 924.9, 925.9, 926.9, SILNIK 902.9 oprócz KODU MS8

Silnik 902.9, 906.9 z kodem MS8

BE05.30-N-1014-01B

Dopuszczalna różnica zaworów ssących mierzona pomiędzy głowicą cylindra a końcówką trzonu zaworu

mm

0,3

0,3