P01.30-2232-12
1 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów
2 Katalizator
7 Głowica cylindrów
15 Uszczelka głowicy cylindrów
P01.30-2233-09
3 Pasek klinowy
4 Zbiornik wyrównawczy wspomaganej przekładni kierowniczej
5 Obudowa filtra oleju
6 Pokrywa przednia
7 Głowica cylindrów
12 A Kołnierz łączący
13 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
14 Sworznie prowadnicy ślizgowej
B11/4 Czujnik temperatury płynu chłodzącego
N3/10 Moduł sterujący ME
8 Separator oleju
9 Pokrywa głowicy cylindrów
10 Rezonansowy kolektor ssący
11 Nastawniki faz wałków rozrządu
12 Zawór odcinający powietrze
Wskazówki odnośnie zmian
8.2.11 | Zmieniono wartość: śruba głowicy cylindrów do obudowy napędu | ||
Zmieniono wartość: śruba głowicy cylindrów do skrzyni korbowej z obudową cylindrów |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
1 | Przekręć kluczyk w stacyjce w położenie "0". | ||
2 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
3 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | Montaż: Dolną okładzinę komory silnika zamontuj dopiero po próbnym rozruchu silnika. | |
4 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy i skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1). | ||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
5 | Zdemontuj lewy katalizator (2) z kolektora wydechowego. | | |
6 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
7 | Wymontuj moduł sterujący ME (N3/10). | Oprócz typu 212.057 | |
Typ 212.057 | |||
8 | Wymontuj pasek klinowy (3) i napinacz paska klinowego. | ||
9 | Wymontuj zbiornik wyrównawczy (4). | ||
10 | Wymontuj obudowę filtra oleju (5) z wymiennikiem ciepła. | ||
11 | Wymontuj przednią pokrywę (6) przy lewej głowicy cylindrów (7). | Montaż: Po zamontowaniu przedniej pokrywy (6) sprawdź położenie wałków rozrządu w położeniu 55° obrotu wału korbowego przed górnym martwym punktem: | |
Patrz Sprawdzenie podstawowego położenia wałków rozrządu. | |||
| |||
12 | Wymontuj cewki zapłonowe przy lewej głowicy cylindrów (7). | ||
13 | Wymontuj separator oleju (8). | ||
14 | Wymontuj rezonansowy kolektor ssący (10). | Oprócz typu 212.057 | |
Typ 212.057 | |||
15 | Wymontuj lewą pokrywę głowicy cylindrów (9). | Oprócz typu 212.057 | |
Typ 212.057 | |||
16 | Wymontuj alternator. | ||
17 | Obróć silnik za śrubę środkową zgodnie z kierunkiem obrotów podczas pracy silnika w położenie 40° obrotu wału korbowego za górnym martwym punktem. | Zwróć uwagę na położenie wałków rozrządu. | |
| |||
18 | Wymontuj napinacz łańcucha. | Montaż: Zamontowany wcześniej napinacz łańcucha nie może być ponownie zamontowany, ponieważ przy jego demontażu sworzeń dociskowy wciskany jest do położenia końcowego. Zatrzaśnięcie się sworznia dociskowego zapobiega jego skokowi powrotnemu. Przy ponownym montażu łańcuch rozrządu zostałby w ten sposób nadmiernie naprężony. | |
19 | Wymontuj obydwa nastawniki faz wałków rozrządu (11) przy lewej głowicy cylindrów (7). | Wałek rozrządu zaworów ssących | |
Wałek rozrządu zaworów wydechowych | |||
20 | Wymontuj zawór odcinający powietrze (12) przy lewej głowicy cylindrów (7). | Oprócz typu 212.057 | |
21 | Wymontuj kołnierz pośredni (12a) zaworu odcinania powietrza (12). | Oprócz typu 212.057 | |
| |||
22 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (13) od zaworu układu ogrzewania. | ||
23 | Odłącz elektryczne złącze od czujnika temperatury płynu chłodzącego (B11/4). | ||
24 | Wyciągnij sworzeń prowadnicy ślizgowej (14) z lewej głowicy cylindrów (7). | Montaż: Przed włożeniem nasmaruj sworzeń prowadnicy ślizgowej (14) masą uszczelniającą. | |
| |||
| |||
| |||
Masa uszczelniająca Loctite 5970 | |||
25 | Poluzuj etapami i odkręć śruby głowicy cylindrów w odwrotnej kolejności schematu dokręcania. | Śruby głowicy cylindrów wolno luzować tylko przy zimnym silniku, aby nie dopuścić do naprężeń w głowicy (7). | |
Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów: | |||
Silnik 272 | |||
Silnik 273 | |||
| |||
| |||
26 | Zdejmij lewą głowicę cylindrów (7) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1). | Montaż: Załóż nową uszczelkę głowicy cylindrów (15) na skrzynię korbową z obudową cylindrów (1). Przy zakładaniu zwróć uwagę na tuleje pasowane do ustalenia położenia głowicy cylindrów (7). | |
| Wskazówki dotyczące pokrywania uszczelki pod głowicę środkiem uszczelniającym | ||
| Czyszczenie | ||
27 | Oczyść powierzchnie styku na lewej głowicy cylindrów (7), skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1) i pokrywie napędu rozrządu. | Nie używaj przedmiotów o ostrych krawędziach lub papieru ściernego. W przeciwnym razie nastąpi uszkodzenie powierzchni styku. | |
Otwory gwintowane na śruby głowicy cylindrów w skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1) przedmuchaj sprężonym powietrzem i oczyść z oleju silnikowego i płynu chłodzącego. | |||
Loctite 7200 | |||
Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | |||
| Sprawdzanie | ||
28 | Sprawdź śruby głowicy cylindrów, w razie potrzeby wymień. | ||
Śruba głowicy cylindrów | |||
29 | Sprawdź powierzchnie styku na lewej głowicy cylindrów (7) i skrzyni korbowej z obudową cylindrów (1) oraz na pokrywie napędu rozrządu pod kątem pęknięć i nierówności. | Głowica cylindrów (7) i skrzynia korbowa z obudową cylindrów (1) nie mogą być poddawane dodatkowej obróbce (planowanie). W przeciwnym razie zostaną przekroczone dopuszczalne granice tolerancji. W razie reklamacji wymień głowicę cylindrów (7), pokrywę napędu rozrządu lub skrzynię korbową z obudową cylindrów (1). | |
Ewentualne przesunięcie głowicy cylindrów (7) w kierunku wzdłużnym lub poprzecznym zostanie zniwelowane podczas ponownego montażu przez dokręcenie śrub głowicy cylindrów. | |||
30 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
31 | Wymień olej i wkład filtra oleju w układzie smarowania silnika. | ||
| Wymiana oleju i filtra oleju w układzie smarowania silnika | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
32 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność silnika i układu paliwowego. | ||
33 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. |
Głowica cylindrów / śruby głowicy cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BE01.30-P-1001-04B | Śruba głowicy cylindrów | Średnica gwintu | M | 11 | 11 |
Długość (L) w stanie nowym | mm | 170 | 170 | ||
Długość (L) | mm | 172 | 172 | ||
Patrz zdjęcie | – | – | |||
Układ wydechowy
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA49.10-P-1001-01AE | Śruba katalizatora do kolektora wydechowego | Nm | 20 | |
Zawór odcinający powietrze
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |
BA14.30-P-1004-02A | Śruba kołnierza pośredniego zaworu odcinającego powietrze z lewej strony do głowicy cylindrów | Nm | 14 | 14 |
Głowica cylindrów
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | |||
BA01.30-P-1003-01O | Śruba głowicy cylindrów do obudowy napędu | M8 | Nm | 20 | 20 | |
BA01.30-P-1016-01O | Śruba głowicy cylindrów do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M11 | 1. etap | Nm | 20 | 20 |
2. etap | Nm | 50 | 50 | |||
3. etap | ° | 90 | 90 | |||
4. etap | ° | 90 | 90 | |||
116 589 20 33 00
Sworzeń gwintowany
Ściągacz
Klucz do filtra oleju
Pistolet do wyciskania
001 589 65 09 00
116 589 01 34 00
112 589 00 25 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Powiązane dokumenty
- ah0130p100004rx Wskazówki dotyczące nanoszenia środka uszczelniającego na uszczelkę pod głowicę cylindrów
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ap1800p0101ew Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ap1800p0101ewg Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ap1800p0101ewo Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ap1800p0101ewr Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ar0100p005001a Usuń środek uszczelniający.
- ar0120p5013el Demontaż i montaż lewej pokrywy głowicy cylindrów
- ar0120p5013elb Demontaż i montaż lewej pokrywy głowicy cylindrów
- ar0120p5013eld Demontaż i montaż lewej pokrywy głowicy cylindrów
- ar0120p5013els Demontaż i montaż lewej pokrywy głowicy cylindrów
- ar0120p9750ews Demontaż i montaż separatora oleju
- ar0130p5700ewl Demontaż i montaż przedniej pokrywy głowicy cylindrów
- ar0130p580003va Sprawdź śruby głowicy cylindrów.
- ar0130p580004v Wyjmowanie sworznia prowadnicy ślizgowej z głowicy cylindrów
- ar0130p580007sx Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów
- ar0130p580007va Schemat dokręcania śrub głowicy cylindrów
- ar0510p7800ew Demontaż i montaż napinacza łańcucha
- ar0520p601001vb Sprawdzanie położenia podstawowego wałka rozrządu
- ar0520p6010ew Sprawdź podstawowe położenie wałków rozrządu.
- ar0520p7201ewa Demontaż i montaż nastawnika faz wałka rozrządu
- ar0520p7201ewe Demontaż i montaż nastawnika faz wałka rozrządu
- ar0708p7008ew Demontaż i montaż modułu sterującego układem wtryskowym
- ar0708p7008ewd Demontaż i montaż modułu sterującego układem wtryskowym
- ar0910p1150ews Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0920p1961ew Demontaż i montaż rezonansowego kolektora ssącego
- ar0920p1961ewd Demontaż i montaż rezonansowego kolektora ssącego
- ar1320p0001ews Demontaż i montaż elementów napędu paskowego
- ar1430p7200ew Demontaż i montaż zaworu odcinającego powietrze
- ar1512p2003ew Demontaż i montaż cewek zapłonowych
- ar1540p5032ew Demontaż i montaż alternatora
- ar1820p3471ew Demontaż i montaż obudowy filtra oleju
- ar2000p1010ew Sprawdź szczelność układu chłodzenia.
- ar2000p1142ews Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar4625p1000ewl Demontaż i montaż zbiornika wyrównawczego
- ar5410p0003ew Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar6120p1105ew Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.