Na rysunku przedstawiono typ 169 |
26 | Rozgałęziacz |
27 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
28 | Elastyczne przewody płynu chłodzącego |
33 | Kanał przewodów |
34 | Nakrętki |
35 | Elektryczne złącze |
40 | Elektryczne złącze |
N3/9 | Moduł sterujący CDI |
P01.10-2544-10
Na rysunku przedstawiono typ 169 |
1 | Sztywny przewód powietrza doładowywanego za chłodnicą powietrza doładowywanego |
18 | Termostat układu chłodzenia |
20 | Elastyczne przewody olejowe |
21 | Przewody olejowe |
25 | Elektryczne złącza |
28 | Elastyczne przewody płynu chłodzącego |
31 | Elastyczne przewody paliwowe |
32 | Elastyczny przewód podciśnieniowy |
47 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
M13 | Pompa cyrkulacyjna gorącej wody |
N68 | Moduł sterujący elektrycznego wspomagania układu kierowniczego (ES) |
P01.10-2545-06
Na rysunku przedstawiono typ 169 |
6 | Wewnętrzna część błotnika |
9 | Śruba |
10 | Nakrętki |
11 | Śruba taśmowego przewodu masowego |
14 | Łoże silnika |
15 | Śruby |
16 | Śruby |
29 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
A9 | Sprężarka układu klimatyzacji |
G2 | Alternator |
P01.00-3708-06
Na rysunku przedstawiono typ 169 |
9 | Śruba |
10 | Nakrętki |
11 | Śruba taśmowego przewodu masowego |
12 | Nakrętka |
13 | Uchwyt montażowy |
14 | Łoże silnika |
24 | Cięgno wybierania zakresów |
30 | Wspornik |
A9 | Sprężarka układu klimatyzacji |
B22/8 | Czujnik poziomu z przodu z lewej strony |
Y3/9 | Elektryczna jednostka sterująca CVT (bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów) |
P01.10-2543-12
P01.10-2568-08
Przedstawiono na przykładzie typu 169 z mechaniczną skrzynią biegów |
42 | Cięgno przełączania biegów | 44 | Wspornik | 46 | Odpowietrznik | ||
43 | Przewód hydrauliczny sztywny | 45 | Klamra |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
| Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
| Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
2 | Zabezpiecz pojazd na podnośniku. | ||
3 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
4 | Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej. | ||
Zamontowanie: Dolne części osłony przeciwhałasowej zamontuj dopiero po kontroli szczelności. | |||
5 | Wymontuj przednią okładzinę komory silnika. | Silnik 640.941 w typie 245.208 | |
Zamontowanie: Przednią okładzinę komory silnika zamontuj dopiero po kontroli szczelności. | |||
6 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | ||
7 | Spuść olej z układu smarowania silnika. | Tylko jeśli jest to konieczne do wykonania kolejnych czynności. | |
| Typ 169.0/3 z silnikiem 640.942 | ||
| Typ 169.0/3, 245 z silnikiem 640.940/941 #3 od 0464886 | ||
8 | Wymontuj zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego. | ||
9 | Odblokuj i odłącz złącze elektryczne (35) przy module sterującym CDI (N3/9). | ||
10 | Odblokuj i rozłącz złącze elektryczne (40) od wiązki przewodów stopnia końcowego świec żarowych. | ||
11 | Odkręć nakrętki (34) i odłóż kanał przewodów (33) na silnik. | ||
12 | Zdejmij elastyczny przewód podciśnieniowy (32) z przedniej pokrywy. | ||
13 | Skręć koła w lewo w stopniu dającym dobry dostęp do śruby sprzęgła przekładni kierowniczej . | ||
14 | Zablokuj położenie kierownicy przyrządem ustalającym. | | |
Przyrząd ustalający | |||
15 | Odłącz sprzęgło przekładni kierowniczej od zębatkowej przekładni kierowniczej. |
| |
Typ 169.0##/3## 1# do 160000 z silnikiem 640.940/941/942 | |||
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
Śruba zaciskowa sprzęgła przekładni kierowniczej do zębatkowej przekładni kierowniczej | |||
Smar antykorozyjny 40 g / DBL 6834.00 | |||
Typ 169.0##/3## ## do 160000 z silnikiem 640.940/941/942 | |||
16 | Wymień wał kierowniczy. | Tylko jeśli wał kierowniczy został przecięty ze względu na skorodowanie sprzęgła przekładni kierowniczej. | |
17 | Zdemontuj cięgno przełączania biegów (42) ze skrzyni biegów i zamocuj do góry | Typ 169.0/3 z silnikiem 640.940/941 ze skrzynią biegów 711 | |
| Zmieniono mocowanie cięgna wybierania biegów | ||
Smar o przedłużonej trwałości | |||
18 | Zdemontuj elastyczne przewody paliwowe (31) z przewodów paliwowych i zbierz rozlane paliwo | Zamontowanie: Wymień opaski zaciskowe. | |
Szczypce do obejm zatrzaskowych | |||
19 | Przyłącza elastycznych przewodów paliwowych (31) i przewodów paliwowych zamknij odpowiednimi zaślepkami | Zestaw zaślepek | |
20 | Wymontuj pasek klinowy. | ||
21 | Wykręć śrubę (9). | ||
22 | Odkręć nakrętki (10). | ||
23 | Zdemontuj sprężarkę układu klimatyzacji (A9) i z podłączonymi przewodami płynu chłodzącego i przewodami elektrycznymi zamocuj przy podwoziu. |
| |
24 | Wykręć śrubę taśmy masy (11). | Śruba taśmowego przewodu masowego do miski olejowej | |
25 | Wyjmij przewód elektryczny ze wspornika (30). | ||
26 | Zdemontuj przyłącza elektryczne z alternatora (G2) i odsłoń przewód elektryczny. | ||
27.1 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od elektrycznej jednostki sterującej CVT (bezstopniowa automatyczna skrzynia biegów) (Y39). | Typ 169.0/3 z silnikiem 640.940/941/942 ze skrzynią biegów 722.8 | |
27.2 | Wypnij przewód hydrauliczny (43) ze wspornika (44). | Typ 169.0/3 z silnikiem 640.940/941 ze skrzynią biegów 711 | |
28 | Odblokuj zacisk (45), wyjmij odpowietrznik (46) z mechanicznej skrzyni biegów i zamknij przyłącza odpowiednimi zaślepkami. | Typ 169.0/3 z silnikiem 640.940/941 ze skrzynią biegów 711 | |
Zestaw zaślepek | |||
29.1 | Odłącz filtr cząstek stałych z rurą wydechową od katalizatora. | Silnik 640.940 w typie 245.207 | |
29.2 | Wymontuj katalizator. | Silnik 640.940 w typie 245.207 | |
30 | Wymontuj zderzak przedni. | Silnik 640.940/941/942 w typie 169.0/3 | |
31 | Wymontuj przewód powietrza doładowywanego za chłodnicą powietrza doładowywanego (1). | ||
32 | Zdemontuj sztywny przewód powietrza doładowywanego przed chłodnicą powietrza doładowywanego przy chłodnicy powietrza doładowywanego. | ||
33 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (29) od chłodnicy na dole z prawej strony. | ||
34 | Zabezpiecz chłodnicę przed spadnięciem. | ||
Zestaw uchwytów | |||
35 | Zdemontuj elastyczne przewody płynu chłodzącego (28) z wymiennika ciepła układu ogrzewania. | ||
36 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (27) od rozgałęziacza (26). | ||
37 | Zdemontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (47) z obudowy termostatu płynu chłodzącego (18). | Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych | |
38 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od pompy recyrkulacyjnej układu ogrzewania (M13). | ||
39 | Wyjmij pompę recyrkulacyjną układu ogrzewania (M13) z gum mocujących i odłóż na skrzynię biegów. | ||
40 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącza (25) od modułu sterującego elektronicznej stacyjki (ES) (N68). | ||
41 | Zdemontuj elastyczne przewody olejowe (20) z przewodów olejowych (21) i zamknij otwory odpowiednimi zaślepkami. | Typ 169.0/3 z silnikiem 640.940/941/942 ze skrzynią biegów 722 | |
Zestaw zaślepek | |||
42 | Odkręć śruby z kołnierzem, wzgl. nakrętki z kołnierzem lewej półosi przedniej z piast kół. | ||
43 | Odkręć śruby z kołnierzem, wzgl. nakrętki z kołnierzem prawej półosi przedniej z piast kół. | ||
44 | Zdemontuj przednie koła. | ||
| |||
45 | Zluzuj wewnętrzne części błotników (6) z tyłu przy podwoziu i odchyl do przodu. |
| |
Typ 245.207 z silnikiem 640.940 | |||
46 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od czujnika poziomu z przodu z lewej strony (B22/8). | Typ 169.0/3 z silnikiem 640.940/941/942 | |
47 | Poluzuj nakrętkę (12) i odłącz drążek. | Typ 169.0/3 z silnikiem 640.940/941/942 | |
48 | Zdemontuj drążek stabilizatora z drążka skrętnego. | ||
49 | Zdemontuj drążek skrętny ze wspornika osi przedniej (14). | ||
50 | Zdemontuj drążek kierowniczy poprzeczny przy zwrotnicy. | ||
51 | Wypchnij przeguby kołnierzowe ze zwrotnic. | ||
52 | Wypchnij lewą półoś przednią przy zwrotnicy. | ||
53 | Wypchnij prawą półoś przednia przy zwrotnicy. | ||
54 | Podeprzyj silnik i wspornik osi przedniej (14) uchwytem montażowym (13). | ||
| 000 588 03 62 00 Stół podnośny | ||
Urządzenie mocujące | |||
55 | Wykręć śruby (15, 16) i ostrożnie opuść silnik i wspornik osi przedniej (14) w stopniu dającym dostęp do rozrusznika. | | |
Zamontowanie: Prowadnice przy wsporniku osi przedniej (14) muszą być wsunięte w otwory w podłużnicy. | |||
Skorzystaj z pomocy drugiej osoby. | |||
Śruba wspornika osi przedniej do nadwozia | |||
56 | Zdemontuj złącza elektryczne z rozrusznika i odsłoń przewody elektryczne. | ||
57 | Odczep cięgno wybierania zakresów (24) i zdemontuj z automatycznej skrzynia biegów. | Silnik 640.940 w typie 245.207 ze skrzynią biegów 722.8 | |
| Zmiana mocowania cięgna wybierania zakresów | ||
Smar o przedłużonej trwałości | |||
58 | Opuść ostrożnie wspornik osi przedniej (14) z silnikiem. | | |
Konieczna jest pomoc dwóch osób. | |||
59 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
60 | Pomaluj powierzchnie styku między wspornikiem osi przedniej (14) a wahaczami poprzecznymi farbą antykorozyjną. | ||
61.1 | Odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła. | Typ 169.0 z silnikiem 640.940/941 ze skrzynią biegów 711 | |
61.2 | Sprawdź i skoryguj poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów. | Typ 169.0/3 z silnikiem 640.940/941/942 ze skrzynią biegów 722.8 | |
62 | Sprawdź i skoryguj poziom oleju silnikowego. | Jeśli olej silnikowy nie został spuszczany | |
| |||
63 | Sprawdź, skoryguj ustawienie reflektorów. | ||
| |||
64 | Uruchom próbnie silnik i sprawdź jego działanie oraz szczelność. | ||
65 | Zamontuj przednią okładzinę komory silnika. | Silnik 640.941 w typie 245.208 | |
66 | Zamontuj dolne części osłony przeciwhałasowej. |
203 589 02 33 00
Ściągacz
129 589 01 21 00
Przyrząd ustalający
169 589 01 62 00
Urządzenie mocujące
171 589 00 37 00
Szczypce do obejm zatrzaskowych
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
003 589 03 37 00
Szczypce do zaciskania przewodów elastycznych
169 589 00 40 00
Zestaw uchwytów
Powiązane dokumenty
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ap1800p0101au Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ap1800p0101aul Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ap1800p1811mp Kontrola poziomu oleju silnikowego za pomocą miarki poziomu oleju pojazdu
- ap4010p4050ak Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
- ap8210p8260ak Kontrola i regulacja ustawienia reflektorów
- ar0060p0100ak Zabezpiecz pojazd na podnośniku.
- ar0910p1150al Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0941p8623al Demontaż i montaż kanału powietrza doładowywanego silnika przed chłodnicą powietrza doładowywanego
- ar0941p8624al Demontaż i montaż kanału powietrza doładowywanego silnika za chłodnicą powietrza doładowywanego
- ar1322p1202al Demontaż i montaż paska klinowego
- ar1440p1000ak Demontaż i montaż filtra cząstek stałych
- ar1530p7100al Demontaż i montaż rozrusznika
- ar1540p5032al Demontaż i montaż alternatora
- ar2000p1142al Spuszczanie, napełnianie płynem chłodzącym
- ar2020p386507ak Zabezpieczenie chłodnicy
- ar2030p4950al Demontaż i montaż zbiornika wyrównawczego
- ar2520p0070ak Odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła.
- ar2660p662701ak Demontaż i montaż cięgien zmiany biegów przy skrzyni biegów
- ar2700p0100ak Sprawdanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby skorygowanie
- ar2710p050103ak Odłączanie i podłączanie przewodu oleju przekładniowego
- ar3220p0300ak Demontaż i montaż drążka skrętnego osi przedniej
- ar3320p0446ak Demontaż i montaż przegubu kołnierzowego
- ar3330p0620ak Demontaż i montaż półosi przednich
- ar3330p0620akl Demontaż i montaż półosi przednich
- ar3330p0620akr Demontaż i montaż półosi przednich
- ar3330p0620al Demontaż i montaż półosi przednich
- ar4610p7300ak Demontaż i montaż wału kierowniczego
- ar4610p800001ak Rozłączanie i łączenie sprzęgła przekładni kierowniczej
- ar4610p800001al Rozłączanie i łączenie sprzęgła przekładni kierowniczej
- ar4640p0200ak Demontaż i montaż drążka kierowniczego poprzecznego
- ar4910p5500al Demontaż i montaż katalizatora
- ar5410p0003ak Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar6120p1105bk Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- ar8355p5300ak Demontaż i montaż sprężarki układu klimatyzacji
- ar8810p1300ak Demontaż i montaż wewnętrznej części błotnika przedniego
- ar8810p1300bk Demontaż i montaż wewnętrznej części błotnika przedniego
- ar8820p2000ak Demontaż i montaż zderzaka przedniego
- ar9430p5300ak Demontaż i montaż dolnych części osłony przeciwhałasowej
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- bt2660p002001a
- bt2760p002001a
- ws0100p0091a