ar0110d2400f

Demontaż i montaż silnika

Typ ar · temat 01.10 · wersja 0119 · 2011-09-13

Dotyczy: SILNIK 611.981 /987 w TYPIE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6 SILNIK 611.983 w TYPIE 690.6

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 01 Silnik kompletny, odpowietrzenie silnika, głowica cylindrów, skrzynia korbowa › 01.10 Silnik kompletny — Seria 611 (modele 981, 983, 987) · Seria 690 (modele 6**) · Seria 901 (modele 6**) · Seria 902 (modele 6**) · Seria 903 (modele 6**) · Seria 904 (modele 6**)

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.15 Silnik spalinowy kompletny — Seria 611 (modele 981, 983, 987) · Seria 690 (modele 6**) · Seria 901 (modele 6**) · Seria 902 (modele 6**) · Seria 903 (modele 6**) · Seria 904 (modele 6**)

AR01.10-D-2400F

Demontaż i montaż silnika

8.9.11

SILNIK 611.981 /987 w TYPIE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

SILNIK 611.983 w TYPIE 690.6

Demontaż i montaż silnika

D01.10-1102-06

1 Przewód elastyczny płynu chłodzącego (doprowadzający)

2 Przedni układ wydechowy

3 Uchwyt

4 Przewód elastyczny płynu chłodzącego (powrotny)

5 Przewód powrotny

6 Przewód wysokiego ciśnienia

7 Pierścień uszczelniający

8 Przewód podciśnieniowy

9 Elastyczny przewód ssania powietrza

10 Przewód paliwowy

11 Przewód paliwowy

12 Przewód podciśnieniowy

13 Przewód czynnika chłodzącego

14 Pierścień uszczelniający

15 Śruba

Demontaż i montaż silnika

D01.10-1103-06

16 Wał napędowy

17 Nakrętka

18 Czujnik tachografu

19 Pierścień uszczelniający

20 Złącze przełącznika świateł cofania i przełącznika start-stop silnika

21 Tylny wspornik silnika

22 Nakrętka

23 Nakrętka

24 Cięgno przełączające

25 Cięgno przełączające

26 Przewód masowy

27 Przewód sprzęgła

28 Bezpiecznik

29 Pierścień uszczelniający

Demontaż i montaż silnika

D01.10-1104-06

30 Śruba

31 Łoże silnika

32 Przyrząd do demontażu silnika

Wymontowanie, zamontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Wymień wszystkie samozabezpieczające śruby i nakrętki.

Przy pracach wykonywanych z użyciem podnośnika dwukolumnowego umocuj pojazd z tyłu.

1

Opróżnij układ klimatyzacji.

W pojazdach z układem klimatyzacji
(kod HH9)

AR83.30-D-1780A

W pojazdach z układem klimatyzacji
(kod HH6)

AR83.30-A-1780B

Ochrona obwód i elementów układu klimatyzacji przed wilgocią podczas napraw.

Wszystkie typy z układem klimatyzacji

AH83.30-N-0005-01A

2

Wymontuj pokrywę komory silnika.

AR88.40-D-3000A

3

Odłącz wiązkę przewodów silnika od strony pojazdu.

Nie odłączaj wiązki przewodów silnika od rozrusznika.

AR15.18-D-1000-02A

4

Spuść płyn chłodzący.

Przy chłodnicy

AR20.00-D-1142A

5

Wymontuj kompletny zespół chłodnicy.

AR20.20-D-3865F

6

Wymontuj górną część sztywnego przewodu rozdzielającego powietrze doładowywane.

Zamknij kanały.

AR09.41-D-1312A

7

Odłącz przewód wysokiego ciśnienia (6) i przewód powrotny (5) od pompy wspomaganej przekładni kierowniczej.

Montaż: Wymień pierścień uszczelniający (7).

*BA46.30-N-1003-01A

8

Wypnij przewody paliwowe (10, 11) i odłącz od obudowy filtra paliwa.

Montaż: Wymień opaski zaciskowe.

9

Odłącz przewód czynnika chłodzącego (13) od sprężarki układu klimatyzacji.

W pojazdach z układem klimatyzacji
(kod HH9)

Montaż: Wymień pierścień uszczelniający (14).

10

Odłącz przewód podciśnieniowy (8) serwa hamulcowego od pompy podciśnienia.

Szybkozłącze (ściśnij zapadki i odłącz)

11.1

Odczep elastyczny przewód płynu chłodzącego powrotny układu ogrzewania (4) i rozłącz szybkozłącze.

Szybkozłącze (ściśnij zapadki i odłącz)

11.2

Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego powrotny układu ogrzewania (4) od pompy recyrkulacyjnej.

W pojazdach 690.6 z układem klimatyzacji
(kod HH6/HH9)

12

Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego doprowadzający układu ogrzewania (1) od sztywnego przewodu płynu chłodzącego z boku przy głowicy cylindrów.

13

Odłącz elastyczny przewód ssania powietrza (9) od obudowy filtra powietrza.

14

Odłącz przewód podciśnieniowy (12) od dozownika podciśnienia turbosprężarki.

15

Odkręć nakrętki od wspornika (3) przedniego układu wydechowego (2).

16

Odłącz przednią część układu wydechowego (2) od turbosprężarki.

17

Odłącz wał napędowy (16) od kołnierza wyjścia napędu.


Montaż: Wymień nakrętki (17).

*BA41.10-N-1001-01B

Wskazówki odnośnie montażu wału napędowego

Typ 690.6, 901, 902, 903, 904

AH41.10-N-0001-01A

18

Zdemontuj czujnik tachografu (18) przy skrzyni biegów.

Montaż: Wymień pierścień uszczelniający (19).

19

Odłącz złącze (20) od przełącznika świateł cofania i przełącznika start-stop silnika.

20

Odczep cięgna (24, 25), w tym celu ściśnij zaczepy, wyjmij ze wspornika i odczep cięgna z końcówek kulistych.

Tylko w wypadku mechanicznej skrzyni biegów G20, G32

W wypadku skrzyni biegów Sprintshift rozłącz złącza wtykowe.

Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie cięgien (24, 25) do końcówek kulistych.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia płynu hamulcowego Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym

Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS42.50-Z-0001-01A

21

Zdemontuj wspornik przewodu sprzęgła (27) przy skrzyni biegów, wymontuj zabezpieczenie (28) i wyciągnij przewód sprzęgła (27) z siłownika sprzęgła w skrzyni biegów.

Tylko w wypadku mechanicznej skrzyni biegów G20, G32

Przewód sprzęgła (27) zamknij odpowiednią zaślepką (zaślepka zaworu odpowietrzającego zacisku hamulcowego).

Montaż: Wymień zabezpieczenie (28) i pierścień uszczelniający (29).

Wskazówki odnośnie płynu hamulcowego

Wszystkie typy

AH42.50-P-0001-01A

22

Zdemontuj przewód masowy (26) z ramy.

23

Odkręć nakrętkę (22) łożyska od skrzyni biegów.

*BA22.10-N-1005-01L

24

Odkręć nakrętki (23), powoli opuść tylny wspornik silnika (21) i zdejmij całkowicie.

Skrzynia biegów spoczywa na wsporniku poprzecznym osi przedniej.

*BA22.10-N-1004-01L

25

Ustaw odpowiednio przyrząd do demontażu silnika (32).

Śruba blokująca w 4. zapadce (strzałka) przyrządu do demontażu silnika (32)

26

Przyrząd do demontażu silnika (32) załóż na zaczepy zawieszenia (strzałki) z przodu i z tyłu na głowicę cylindrów.

27

Wykręć śruby (30) wspornika silnika z łoża silnika po obu stronach.


Montaż: Przy opuszczaniu osadź silnik lekko na łożach silnika (31), wkręć śruby (30) i dokręć siłą dłoni aż do styku. Następnie opuść silnik całkowicie i dokręć śruby (30).

*BA22.10-N-1002-01L

28

Ostrożnie wyjmij silnik ze skrzynią biegów.

Zwróć uwagę na kanał wiązki przewodów alternatora, piankową osłonę kanału powietrza i blachę poprzeczną z przodu.

29

Montaż w odwrotnej kolejności.

30

Odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła.

Tylko w wypadku mechanicznej skrzyni biegów G20, G32

AR25.20-D-0070A

31

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

AR20.00-D-1010C

32.1

Napełnij układ klimatyzacji.

W pojazdach z układem klimatyzacji
(kod HH9)

AR83.30-D-1777A

33

Odpowietrzanie niskociśnieniowego obwodu paliwowego

AR07.16-D-0100A

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

34

Sprawdź szczelność (wycieki oleju).

Uruchom silnik, odczekaj, aż się rozgrzeje, następnie wyłącz i sprawdź szczelność.

Uwaga!

Niebezpieczeństwo eksplozjiw wyniku zapalenia się oparów paliwa. Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez wytryskujący strumień paliwa.

Z zagrożonego obszaru usuń potencjalne źródła zapłonu.

Nie wykonuj żadnych czynności przy układzie będącym pod ciśnieniem.

AS07.16-Z-0001-01A

35

Sprawdź szczelność układu paliwowego.

Uruchom silnik, następnie wyłącz i sprawdź szczelność.

36

Zakoduj radioodbiornik, ustaw czas na zegarze w zestawie wskaźników.

Łoże silnika, wspornik silnika

Numer

Nazwa

Silnik 611.981/
983/987

BA22.10-N-1002-01L

Śruba wspornika silnika do łoża silnika z przodu

Nm

83

BA22.10-N-1004-01L

Śruba/nakrętka poprzeczki mocowania silnika z tyłu do konsoli

Nm

45

BA22.10-N-1005-01L

Śruba łoża silnika z tyłu do skrzyni biegów

Nm

89

Wał napędowy

Numer

Nazwa

Typ
690.6, 901, 902, 903, 904, 905 oprócz Minibus Sprinter niskopodłogowy

BA41.10-N-1001-01B

Wał napędowy do skrzyni biegów

M101

1. etap

Nm

70

2. etap

°

–

Łeb śruby E14

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

M121,5

Łeb śruby E14

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

Łeb śruby E18

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej

Numer

Nazwa

Typ
690.6, 901.6,
902.6, 903.6,
904.6, 905.6

BA46.30-N-1003-01A

Wysokociśnieniowy przewód elastyczny do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej

–

Nm

–

Pompa VDA

Nm

38

Pompa VT

Nm

–

Powiązane dokumenty