Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika

AR01.00-P-2410R

Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika

14.2.12

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika przewidzianych przez producenta pojazdu.

AS00.00-Z-0010-01A

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące akumulatora

AH54.10-P-0001-01A

1

Odłącz przewód masowy (przewody) od akumulatora (-ów)

Przekręć kluczyk w elektronicznej stacyjce EZS w położenie "0". Kluczyka nie można wyjmować.

 Pojazdy z Keyless-Go, kod 889:

Wyłącz silnik, usuń karty Keyless-Go z pojazdu i odłóż poza zasięg nadawania.

Typ 211.076

AR54.10-P-0003T

Typ 211.276

AR54.10-P-0003TA

Typ 215, 220

AR54.10-P-0003I

Typ 230

AR54.10-P-0003R

2

Wymontuj osłonę skrzynki bezpieczników (8).

3

Odłącz elektryczne złącze wtykowe (4).

4

Odłącz złącza modułu sterującego ME (5, 6, 7) od modułu sterującego ME (N3/10).

 Odblokuj kabłąk zabezpieczający.

5.1

Wymontuj przegrodę (1).

Typ 230

 Zamontuj listwy gumowe (2) na przegrodzie (1).

6

Wypnij wiązkę przewodów (3) ze skrzynki bezpieczników (8) i ze ścianki chroniącej przed rozpryskami.

 Odłóż wiązkę przewodów (3) na silnik.

7

Odłącz złącze (A9x1) od sprężarki układu klimatyzacji (A9).

8.1

Odłącz przewód masowy (9/1) od nadwozia.

Pojazdy bez Active Body Control (ABC),
kod 487

8.2

Odłącz przewód masowy (9) od pompy podwójnej.

Pojazdy z Active Body Control (ABC),
kod 487

9

Otwórz łącznik przewodów zacisku 30 (X4/37).

 W tym celu wymontuj osłonę termiczną i nakładkę zabezpieczającą.

 Położenie łącznika przewodów
zacisku 30 (X4/37): przy tunelu skrzyni biegów z przodu z prawej strony.

10

Odłącz przewody elektryczne (10) i (11) od łącznika przewodów zacisku 30 (X4/37).

11

Odłącz złącze mechanicznej skrzyni biegów z automatycznym przełączaniem (X22/20).

 W tym celu wymontuj osłonę termiczną (strzałka) i przekręć zatrzask bagnetowy tulei prowadzącej o 90 ° w lewo.

AR27.10-P-0500-01A



*BA27.40-P-1014-01A

12

Zdemontuj punkt masowy skrzyni biegów (W49) z tylnego łoża silnika.

13

Montaż w odwrotnej kolejności

14

Odczytaj i w razie potrzeby skasuj pamięć usterek

 Po zakończeniu prac trzeba wykasować z pamięci usterek usterki wprowadzone do niej na skutek odłączania przewodów lub przeprowadzania symulacji.



Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek

AD00.00-P-2000-04A

System diagnostyczny STAR DIAGNOSIS

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
722.6
oprócz 722.660/661/662/663/666/673/674

Skrzynia biegów 722.9

BA27.40-P-1014-01A

Śruba osłony termicznej do obudowy skrzyni biegów

Nm

11

9