Fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

AR01.00-P-2410R

Fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

14.2.12

 

Smontare, montare

 Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra le colonne del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento nei punti del ponte prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

 Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A



Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

1

Scollegare il/i cavo/i di massa dalla/e batteria/e

 Ruotare la chiave nel blocchetto dell'accensione elettronica EZS in
posizione "0". Non estrarre la chiave.

 Vetture con Keyless Go codice 889:

Spegnere il motore, rimuovere dalla vettura le schede Keyless Go e conservarle in un luogo fuori dalla portata del trasmettitore.

Tipo 211.076

AR54.10-P-0003T

Tipo 211.276

AR54.10-P-0003TA

Tipi 215, 220

AR54.10-P-0003I

Tipo 230

AR54.10-P-0003R

2

Smontare la copertura dalla scatola
fusibili (8)

3

Scollegare il connettore (4)

4

Sfilare i connettori elettrici (5, 6, 7) dalla centralina di comando ME (N3/10)

 Sbloccare la staffa di fissaggio.

5.1

Smontare la paratia (1)

Tipo 230

 Montaggio: Montare profili in gomma (2) sulla paratia (1).

6

Sganciare il fascio di cavi (3) dalla scatola fusibili (8) e dalla parete paraspruzzi

 Appoggiare il fascio cavi (3) sul motore.

7

Sfilare il connettore a spina compressore del fluido refrigerante (A9x1) dal compressore del fluido refrigerante (A9)

8.1

Scollegare il cavo di massa (9/1) dalla carrozzeria

Veicoli senza Active Body Control (ABC) codice 487

8.2

Scollegare il cavo di massa (9) sulla pompa tandem

Vetture con Active Body Control (ABC) codice 487

9

Aprile la giunzione cavi morsetto 30 (X4/37)

 A tal fine smontare il riparo termico e la cappetta di protezione.

 Ubicazione della giunzione cavi morsetto 30 (X4/37): tunnel cambio lato anteriore destro.

10

Smontare il cavo elettrico (10) e il cavo elettrico (11) dalla giunzione cavi
morsetto 30 (X4/37)

11

Scollegare il connettore a spina del cambio meccanico automatizzato (X22/20)

 A tal fine smontare la protezione termica (freccia) e ruotare di 90° verso sinistra l'innesto a baionetta della bussola di guida.

AR27.10-P-0500-01A



*BA27.40-P-1014-01A

12

Staccare la massa del cambio (W49) dal cuscinetto posteriore motore

13

Montaggio in successione inversa

14

Leggere la memoria guasti e cancellarla se necessario

 I codici guasto memorizzati nel corso dei lavori di controllo per lo scollegamento di cavi o per una simulazione devono essere cancellati dalla memoria guasti una volta terminati i lavori.



Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A

Sistema di diagnosi STAR-DIAGNOSIS

Numero

Denominazione

Cambio
722.6
tranne 722.660/661/662/663/666/673/674

Cambio 722.9

BA27.40-P-1014-01A

Vite lamiera termoisolante sulla scatola del cambio

Nm

11

9